原标题：已进行了两次试跑 马斯克的超级高铁又遭批：不切实际
我酷网消息 美国铁路客运公司执行长理查安德森（Richard Anderson）CNBC 受访时提到，他认为特斯拉执行长伊隆-马斯克提出在地下近真空管道中通行高速列车的计划，以现在来说有点不切实际，他自己更偏好在传统的交通方式上努力，像是修筑桥梁或道路等。
安德森认为现存的百年桥梁和隧道等等“真正的基础建设”更需要投资，尽管他认为现在谈（超级高铁）还不太实际，不过也很开心有人敢于追梦。
超级高铁Hyperloop的概念最早为时任特斯拉暨 SpaceX 执行长的伊隆马斯克于2013 年提出，不过最初他并无意自己着手研发超级高铁，而是将白皮书公诸于世，供有意接手者参考。
不过马斯克除了多次提到用地下路网解决堵车的愿景，在今年却为超级高铁悄悄在 SpaceX 的地盘开挖了多处地道，并在6 月正式成立了“挖洞”公司Boring，测试新研发的凿洞机。马斯克也曾提到获得政府机关首肯 ，有望在纽约、华盛顿开挖连接东西的地道。
超级高铁管道及本体则已经有HyperloopOne、Arrivo两家知名的公司正在进行开发，其中HyperloopOne 在7月首次测试之后，8月刚完成第二次试跑，最高时速已可达310 公里。
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