原标题：美国政府遴选无人机测试专案名单揭晓，Google与微软参与专案中选，独不见Amazon与大疆
示意图，与新闻事件无关。
图片来源:继美国总统特朗普（Donald△Trump）在去年10月签署了Integration△Pilot△Program无人机测试专案之后，美国交通部（USDOT）在本周公布从各州政府所提出的149个专案中所遴选出的10个专案，打算通过这些试行专案搜集重要资讯以发展无人机的管理框架。然而，根据外电报道，包括Google、微软与高通（Qualcomm）都将参与相关专案，而积极发展无人机送货服务的Amazon与无人机制造商龙头大疆（DJI）却都在这些专案中缺席了。
雀屏中选的10个无人机测试地点与专案包括奥克拉荷马州的乔克托邦、加州的圣地牙哥、弗吉尼亚理工大学、堪萨斯州交通局、佛罗里达州李郡的蚊虫控管区域、田纳西州曼非斯—谢尔比郡的机场管理局、北卡罗莱纳州的交通局、内华达州里诺市，以及阿拉斯加大学费尔班克斯分校等。
这些政府或机构所提出的无人机测试专案各有不同的用途与目的，有的锁定越过人类的飞行或夜间操作，有的测试无人机送货服务，有的则是在偏僻的地方测试无人机在人类视线之外的操作，有的试验低空应用，有的企图建立无人机送货平台，有的锁定灾难救援，还有的着眼于调查用途。
美国交通部表示，在未来的2年半间，自这些专案所搜集的资料将协助该部门与美国联邦航空管理局（Federal△Aviation△Administration, FAA）制定可允许更复杂无人机低空操作的规则，找出可兼顾地方与国家利益的方法，并兼顾隐私与安全风险。根据估计，不出10年无人机就能替美国带来820亿美元的经济价值，创造10万个工作机会。
尽管得标者的专案内容并未列出合作对象，然而，根据美国媒体的报道，不管是Amazon或DJI都有参与最初的专案遴选，只是这些专案最终未能获得青睐，其中，DJI所参与的专案数量更高达十多个。反之不论是英特尔、Uber、Google、微软、高通或FedEx都是得标专案的合作伙伴。
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