原标题：Google自驾车首度担负车祸肇事责任
图片来源:加州机动车辆管理局（Department of Motor Vehicles，DMV）上周公布了首宗应由Google自驾车担负部份责任的车祸事故。
根据Google去年中的估计，Google自驾车自2009年上路测试以来，总计发生11起事故，且并无任何一起是由Google自驾车所引起。不过，今年2月14日在加州国王大道（El Camino Real）上发生的一起车祸中，Google难辞其咎。
Google在事故报告中说明，Google的Lexus自驾车当时开在加州山景城的国王大道上，因为准备右转Castro St，因此行驶在右线车道上，自驾车侦测到前方排水系统堆积著沙包挡住了去向，只好停下来以切换到中间车道，虽然切换时中间车道上有辆公车正在接近，但不论是自驾车或车上驾驶都判断公车应该会减慢速度或停下来以让自驾车先行，结果公车仍然持续直行使得双方产生擦撞。
报告指出，事故发生时Google自驾车的时速只有2哩（3.2公里），公车时速为15哩（24公里），造成自驾驶的保险杆、左轮与一个感应器受损。
虽然Google自驾车已正确地停驶以等待切换车道的时机，但Google坦承，在这起事件中他们必须担负部份责任，若不在那个时刻切换，就不会造成碰撞。
不管是Google自驾车上的软件或是驾驶人都认为巴士会停下来或减慢速度，但巴士司机却以为Google自驾车会继续停在原地，而这也是人类驾驶时常见的车祸原因。
Google已针对这起事故进行检讨，并决定改善软件，由于Google已认知到比起其他车种，大型车比较不容易让路，因此未来Google自驾车在遇见巴士或大卡车时将会更小心。
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