原标题：汽车普及程度越来越高适合长途自驾家用车推荐
【2015年09月30日讯】随着汽车普及程度越来越高，为众多家庭带来了便捷的出行需求。特别是到了旅游旺季，很多家庭出游都喜欢选择自驾这种出游方式，而那些空间宽敞、越野性强的SUV车型成了自驾者的首选。如果您出游的目的地距离较远、路况较复杂、行李较多，此时选择一辆适合自己家用的SUV车型显得尤为重要。接下来为大家推荐几款行驶平稳，舒适性也不错的SUV车型供大家参考。
东风本田CR-V
厂商指导价：17.98-26.28万
新款CR-V在2015上海车展上正式上市，新车将推出两种动力共七款细分车型，外观采用了海外车型的外观设计，全新的进气格栅和前保险杠视觉效果上要比现款车型时髦不少，但中央格栅并未运用镀铬装饰，另外，前大灯内部加入LED日间行车灯，前保险杠造型也相应有所调整，雾灯还运用横条设计，其边缘增加了镀铬装饰，运动感十足。
配置方面，新款CR-V顶配车型配备了电动后备厢门、盲点监测系统以及18英寸新样式轮圈。另外，新车还全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、启停系统以及LED日间行车灯等配置。
而本次我们主要看这款SUV能否为我们带来足够强的驾驶舒适性。我们对新款CR-V的的噪音进行测试中发现，在怠速时新款CR-V的车内噪音控制的非常好，只有36.3分贝。而在行驶过程中，随着车速的提升车内噪音也增长的比较快，在100公里/小时巡航时，车内噪音达到了63.7分贝，表现较好。
在底盘调校上，新款CR-V充分考虑了驾乘的舒适性，悬挂设定的很柔和，在通过颠簸路面时可以起到很好的过滤作用。不过，新款CR-V底盘对于路面的反馈也会模糊一些，但是这对于新款CR-V的用户来说并不是什么大问题，舒适惬意的驾驶感受才更加重要。
动力方面，新CR-V采用2.0升和2.4升发动机，搭配5速自动或无级变速器。2.4升发动机搭载了具有地球梦科技，并引入了燃油直喷和自动启停技术，最大功率137千瓦、最大扭矩243牛米。CR-V提供前驱和四驱车型可选。一汽丰田RAV4
厂商指导价：18.38-27.28万
2015款RAV4作为年度改款车型，在外观、内饰及动力匹配方面均与现款变化不大，中网与大灯连为一体，让前脸的整体感更强。中网的尺寸不大，但是很具有设计感，中央的牛头标显得更加突出。尾部的设计相对比较简单，在行李厢盖上设计了一条U型的折痕，也能够增加车尾的立体感。
丰田汽车在内饰设计上向来不会采用一些浮夸的设计元素，换句话说就是没有抓人眼球的地方，但是总是能够营造出温馨的环境，RAV4的中控台采用比较规整的布局，控制按键整齐的分列布局，看起来既简洁又使用方便。内饰搭配深色的皮质包裹，这样提高了内饰的豪华氛围。
作为一款城市SUV，全新RAV4必然也是注重驾乘舒适性的感受，在怠速时，RAV4的车内噪音低至36.7分贝，这证明车身的密闭性做的非常出色。为了突出其乘坐的舒适性，全新RAV4的座椅采用真皮包裹，驾驶席还提供了8方向可调，舒适性大幅提升。
动力方面，新RAV4 依旧搭载2.0升和2.5升发动机，匹配6速手动、6速自动或无级变速器，其中2.0升发动机搭配6速手动或CVT无级变速器，而2.5升车型匹配6速自动变速器。RAV4提供前驱和四驱车型可选。别克昂科威
厂商指导价：21.99-34.99万
与之前的两款紧凑型SUV车型不同，接下来为大家推荐两款中型SUV车型，除了在舒适性方面要有所提升外，空间更是有着不错的表现。
首先是昂科威，新车采用了别克家族式的直瀑式格栅设计，盾牌造型加上镀铬修饰使得新车前脸厚重霸气。尾灯方面也同样呼应了前大灯的设计，LED光源使得其在夜间更加夺目。而新上市的2016款昂科威除了增加了配置外，在外观和动力上基本上延续了老款车型的设计风格。
别克昂科威20T最低配车型配置上增加了倒车雷达功能，于是倒车雷达成为了全系标配；28T和20T两驱/四驱共计3款精英版车型增加了一体式侧气帘。同时，除20T前驱领先型外，其它2016款车型都新增了科技选装包，内含最新的车载导航系统及智能手机映射功能。
在舒适性方面，昂科威确实做得非常出色，能够为车内乘客提供一个非常理想的安静驾乘环境。通过我们的测试，昂科威怠速时的噪音为41.6分贝，在100公里/小时的速度巡航噪音也不到60分贝。
动力方面，20T车型的动力系统为1.5T发动机匹配的是7速双离合变速器，最大功率和峰值扭矩分别为169马力和250牛米；28T车型的动力系统为2.0T发动机，与之相匹配的是6速手自一体变速器，对应参数分别为260马力和353牛米。广汽丰田汉兰达
厂商指导价：23.98-42.28万
广汽丰田全新汉兰达在外观部分针对国内消费者采用了本土化设计，国产全新汉兰达采用了“原汁原味”的引入形式，并与美版车型在造型设计部分保持了高度一致，前脸采用了夸张的大嘴式梯形格栅设计，使其前脸呈现出颇为大气饱满的视觉效果。车尾设计无疑要简单许多，细长条造型的尾灯组很好的与前大灯组做到了前后呼应。
全新汉兰达的内饰与RAV4车型相同均采用了最新家族式内饰设计。做工及用料方面也同样下足了功夫，大面积软触感材料的使用让其内饰整体质感得到了不小的提升。
全新汉兰达在噪音环节有着不错的表现，主要还是源自其讲究的车身工艺以及相当厚道的隔音材料。车速达到100公里/小时的车内噪音更是只有58.3分贝，已经超越皇冠这一车型。
动力上，全新汉兰达首次搭载了配备在雷克萨斯NX车型上那台代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机。最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛米。此外，3.5升车型所采用的发动机则与老款3.5升车型完全一致，最大输出功率273马力，峰值扭矩337牛米。传动部分，全系车型均将匹配一台6速手自一体变速器。
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