原标题：共享雨伞一天之内全部消失了是怎么回事
“最近管理得比较严格，有人把共享雨伞弄走了，但是具体是被企业还是政府部门弄走了，去了哪里，我也不清楚。”一名正在执勤的陆家嘴综合管理执法大队队员说，共享雨伞只存在了很短的时间，按照推断，应该是24日下午就不在那了。
澎湃新闻记者从浦东陆家嘴城管中队获悉，由于共享雨伞不允许绑在市政设施上，投放企业已自行整改并将这些雨伞全部收走了。
就此，澎湃新闻记者联系了这些共享雨伞的投放企业负责人。当记者对其提及相关情况后，该企业一名陆姓负责人表示：“不会吧？应该是全部被用户借走了。”当记者问及“这两天上海并不下雨”的时候，这名负责人说道“系统上确实显示是被借走了”。
澎湃新闻记者再次联系陆家嘴城管中队。该中队相关负责人表示，共享雨伞并不是城管部门撤掉的，由于雨伞不允许绑在市政设施上，投放企业已自行将雨伞收走，今后也不能将雨伞绑在上面了。
对此，共享雨伞企业陆姓负责人表示不知情，“没有收到公司已经把雨伞收走的消息。”他表示，“我已经再次跟上级领导确认过了，没有收到这样的通知，应该是被借走了。”
几乎在同一时期火热的共享充电宝和共享雨伞，不论是在用户、媒体眼中还是在投资市场上，处境都天差地别，一个创造了“40天融资12亿”的神话，另一个则屡遭困境...
共享经济在短短一个月内似乎体验了从火山之巅到冰川谷底的气温转变。
共享雨伞遭遇市民冷眼，城管出动企业回收
五月末的这几天，深圳香蜜湖地铁站上演着多次诡异的对峙——伞在淋雨，人在躲雨。
在狭窄地铁口来回踱步等待雨停的市民打量共享雨伞的目光，仅在地铁口数米外的伞箱里正斜插着数把共享雨伞，始终无人问津，于是这种人伞对峙的情景出现了。
既然几乎在同时间大火的共享充电宝能创造“10天融3亿、40天融12亿”的神话，为何共享雨伞被投资者如此差别对待呢？共享雨伞怎么了？说好的带上“共享”俩字就能傍上“投资如洗钱般迫切”的金主呢？
我们先来看连王思聪都愿为之“吃翔”的共享充电宝（共享充电宝其实是充电宝租赁，共享与租赁的区别在于资产私有还是公司所有，这里不作赘述）。
虽然给没电手机充电是刚需，但用共享充电宝给手机充电不是，因为有许多替代方案（买一个新的，或者到某些店面充等等）。
更重要的是，共享充电宝要求使用者处于一个苛刻的情景：头晚忘记充电、不随身携带充电宝、短时间内处于户外、身边刚好有共享充电宝设备、对其安全性不质疑。因此它是相当低频的。
共享充电宝由企业统一采购充电宝进行统一投放，需要投入软硬件成本、渠道成本及运维成本等等，因此它是相对的重资产。
所以，共享充电宝的本质是：非刚需的、低频的、重资产的租赁经济。
再回头看共享雨伞。同理，不被雨淋也是刚需，但使用共享雨伞挡雨并不是，因为有许多替代方案（打滴滴、等雨停、找人接等等）。
与共享充电宝类似的是，共享雨伞也要求使用者也处于一个苛刻的情景：没车或没开车出门、出门前晴途中降雨、没有带伞的习惯、身边刚好有共享雨伞且“伸手”就能用、对共享雨伞不排斥。因此它也是相当低频的。
与共享充电宝不同之处在于，共享雨伞造价较低，是相对的轻资产。
所以，共享雨伞的本质是：非刚需的、低频的、轻资产的租赁经济。
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