原标题：离岸风电 可望为台船带来新业务
新政府看好新能源中的离岸风力发电，台船公司今天在航运研讨会中表示，台船已取得福海风场30组风机与安装业务，正争取上纬和台电示范风场业务，可望为台船带来新业务量。
台船公司今天与挪威验船协会 (DNV˙GL)举行航运研讨会，台船在“台船公司绿能产业发展策略”表示，台船公司已取得福海风场计30组风机运输及安装业务，现正争取上纬及台电示范风场业务及2020年后风场区块开发业务。
在风场运维阶段，台船与永传能源公司已共组“TOWSC”(台湾离岸风场服务公司)，将利用风场运维需求以带动码头与港区的服务链，实现港务船务互利互惠的荣景。
台船公司指出，台船本身有驳船、拖船、工作船等专业船舶，已成立海工小组引进国外施工技术，并结合造船本业，运用自身拥有的重载码头与高荷重吊车，积极建构海事工程EPCI( Engineering, Procurement , Construction, Installment)统包服务能力，同时满足国际海事审查与认证程序，以期成为风场建设EPCI统包服务及风场运维(O&M)厂商。
另外，台船公司所承造加拿大SEASPAN公司 5艘1万4000TEU(20尺货柜)大型货柜船中的2艘—“开明轮”、“阔明轮”，经历1年多的施工，于今年 5月5日命名，并将交由阳明海运公司租用。
台船这次承造1万4000TEU货柜船为台湾首次建造超过万TEU的货柜船，船长 368米，船宽 51米，型深29.85米，满载吃水 16米，载重可达14万6000吨，全船共有10个货舱，可装载 1万4198个20尺标准货柜，比航空母舰还大，若立起来的话，比高雄85大楼还要高20米，续航力2万8900海里，可绕地球1.3圈。
环保方面，除符合国际海事组织第二期排放标准，预先符合IMO EEDI将于2025年颁布的环保节能标准外，并有配置压载水处理系统，变频式主海水泵，货柜式岸电连接系统等。
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