原标题：三代同堂没市场？平价SUV选择少
难道三代同堂真的没市场？如果是三代同堂的家庭要在国內购车，几乎全是轿式休旅车(MPV)的天下，若想要有时热血选购运动休旅车(SUV)，平价选择寥寥可数。
以目前报价在新台币150万元以下、提供7人座选择的SUV竟然只有3款，分别是三菱(Mitsubishi)的Outlander、纳智捷(Luxgen)的U7及现代(Hyundai)的SantaFe，入手价最便宜的是Outlander的116.9万元。
如果是MPV的话，选择就多很多，且Luxgen的M7只要97.2万元。
只不过，MPV的产品取向通常以稳健为主，难免需要损失点操控性，在满载全家人出游时，虽然没有太大的问题，空间也够用，但若只有驾驶一人开车、偶尔想热血一下，MPV提供的动力及操控，却往往让人心有余而力不足。
且由于5人座SUV要是采客车认证，在货物税上也相当吃亏，比起5人座采客货车认证的同型车款，往往在车价上就要高出10万元以上。
车商表示，客车认证比客货车认证在货物税上的差额，绝对是反映在车价上，且客货车规定在后车厢需加装铁杆，也是许多消费者不喜欢之处，坊间虽然提供车主自行加装第3排座椅，将5人座的车型改装成7人座，但毕竟跟送验配备有差距，除了验车时需要恢复原状，恐怕在安全性上也会打折扣。
当然，市面上也不是没有兼具空间及操控性的7人座SUV，只不过，通常都是进口车，且要价没有250万元以上，几乎多是选不到满足车主需求的车型。
其中，Infiniti的QX60可谓是进口7人座SUV价格最亲民的车款，但报价也要252万元，一般家庭恐怕难以负担起这样的车价，更别说奔驰(Mercedes-Benz)的GLS及富豪(Volvo)的XC90，虽然在车迷眼中是无可挑剔的梦幻逸品，但车价也是相当高贵。
不过有7人座需求的车迷不必太过伤心，未来一年车商有机会引进相对平价的7人座SUV进入台湾市场，包括马自达(Mazda)的CX-9及SKODA的Kodiaq都是相当令车迷期待的新选择，尤其是Mazda与SKODA在价格定位上都相当具有竞争力，有机会在台湾定价压在200万元之內，届时车主可望咬牙加码50万元，就可以登上进口7人座休旅车阶级。
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