原标题：空难肇因机师失误 复兴：持续提升飞安
复兴航空南港坠河空难，调查结果显示机师未遵守程序、沟通不良。复兴航空表示，尊重飞安委员会的调查结果，将持续提升飞安，朝飞安零容忍的决心与执行力迈进。
飞安会今天公布去年复与航空基隆河空难调查最终报告，事故原因主要是机师未遵守飞航程序，加上沟通不良，造成连串失误。
复兴航空董事长林明升表示，尊重飞安会发布的南港GE235最终调查结果报告，今后将更戮力精进，全力提升飞安，持续以“飞安第一”为最高准则，向外界传达“飞安零容忍、纪律零妥协”的决心与执行力。
复兴航空总经理刘东明表示，复兴航空所有航班管理均透过FOQA检视分析，原企业安全部门扩编人力、提高组织层级，再透过空中巴士原厂定期驻点提供训练，目前飞航品质监控系统可靠度已达99.8%。
另外，A320与A330机队的航机派遣可靠度均高于世界标准0.5%、飞机重复故障率自2015年12月以后明显下降，尤其ATR机队近期更维持在0%。
林明升表示，复兴航空已陆续邀请世界飞安基金会、空中巴士原厂安全团队、欧洲必维国际检验集团等三大国际级单位驻点指导，全力协助复兴航空精进飞安；世界飞安基金会执行长Jon Beatty出席复兴航空飞安年会时表示，“看见复兴航空提升飞安的努力与表现”，并以“复兴航空已经改变”表示肯定。
复兴航空自去年起自主启动六大训练专案，涵盖自我航路查核、驾驶员职能精进、疲劳风险管理、组员资源管理、教师机师精进及防范重落地等。
刘东明指出，严惩未遵守SOP的机师，并透过技术审议会与纪律审议会双机制，必要时予以淘汰。
对于罹难者善后方面，截至今年6月底，复兴航空已与南港事件罹难机组员全数和解，并与逾7成罹难者家属达成和解，伤者与地面受伤者皆有5成和解。尚未和解部分目前仍积极协调中，罹难者家属每位赔偿新台币1490万元。
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