原标题：环台好轻松 台铁环岛暨北高捷多卡通今启用
“台铁环岛路网暨北高捷运多卡通电子票证”今天(1日)正式启用，未来只要持悠游卡、一卡通、爱金卡或7月下旬提供服务的远鑫卡等4种电子票证的旅客，即可搭乘台铁或台北、高雄捷运，甚至地方客运，轻松走遍全台湾。
台铁继去年开通西部干线全线使用多卡通后，6月28日又普及到花东线35个车站，象征台铁环岛路网、227个车站，全面多卡通时代来临。交通部也从即日起到8月底，提供民众搭台铁到花东“买一送一”的优惠，也就是搭台铁到花东车站，再转搭客运，即可享8公里免费里程。希望鼓励民众在暑假期间，尽量利用大众运输工具。
紧接着，交通部又结合台铁、公路总局、台北市政府、高雄市政府，以及爱金卡、远鑫卡公司，于1日举行“台铁环岛路网暨北高捷运多卡通电子票证启用典礼”，未来民众只要持悠游卡、一卡通、爱金卡或7月下旬提供服务的远鑫卡等4种电子票证，即可搭乘台铁或台北、高雄捷运，甚至地方客运，轻松走遍全台湾。交通部长贺陈旦说：‘(原音)我们现在一共是花了差不多不到(新台币)7亿5千万，但是我们可以让台铁跟现在的2个捷运系统加起来，差不多将近360个车站，统统都装上，然后再衍伸出去，现在已经将近2千条公车路线，车上都会去装这个读卡机，继续还会扩充。’
贺陈旦指出，台铁环岛多卡通及北高捷多卡通全面启用后，将有7大好处，包括乘客买票大为简化、省时，准确；运输业者也会因为多卡竞争，降低成本；政府以极少的预算装设读卡机后，电子票证业者的市场也会跟着扩大；未来可望扩大电子票证的支付及加值项目，惠及零售业及其他加值服务业；政府也可借此掌握消费者的搭车习性，设计出最准确、有需求的运输路线；而当这些智慧运输科技越来越普及，累积下来的资讯就越能协助政府做出更佳的决策，这才是民众真正的胜利。
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