微软与日本航空合作,使用AR装置HoloLens来训练飞行员和技工
2016-07-12 17:10:10 | 来源:ithome | 投稿:莹莹 | 编辑:dations

原标题:微软与日本航空合作,使用AR装置HoloLens来训练飞行员和技工

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微软

微软与日本航空(Japan Airlines,JAL)合作,使用微软旗下的扩增实境(AR)装置HoloLens来训练日本航空的飞行员与引擎技工,而微软也于周一(7/11)在全球合作伙伴大会(Worldwide Partner Conference)上演示日本航空如何利用HoloLens装置来进行培训。

微软Windows暨HoloLens App与策略专案总监Arantxa Lasa Cid在全球合作伙伴大会上站在一个空桌子前,并戴上HoloLens装置为大家示範日本航空的培训应用。一开始,可以在HoloLens的虚拟桌面上看到E-mail、行事曆、Edge浏览器、Skype、Power BI的3D立体训练资讯图表等。

(图片来源/微软)

接着,Arantxa Lasa Cid弹一下手指,拉出了喷射引擎的立体模型,并点选引擎的其中一个零件,而HoloLens的独立应用程式会自动放大该零件,并开始进行声音解说。

(图片来源/微软)

此外,使用者也可以透过HoloLens进行虚拟喷射引擎的模拟操作,同时可以看见虚拟喷射引擎的运作过程、运作时的危险区域範围等。

(图片来源/微软)

而日本航空(Japan Airlines,JAL)目前发展了2个HoloLens装置的概念验证(POC)计画,提供引擎技工和飞行员实习生使用HoloLens装置来进行培训,飞行员实习生透过HoloLens装置可以看到驾驶员座舱设备和开关的全息影像,且HoloLens也会提供虚拟和声音指导飞行员实习生操作虚拟的座舱设备。

(图片来源/微软)

而引擎技工则透过HoloLens与虚拟的引擎和零件互动,来模拟实际操作的样子,并可以透过引擎的全息影像来学习引擎架构,使用者能提取出虚拟引擎的重要零件,来深入了解该零件的名称与周边的引擎系统与架构。

日本航空产品及服务行政部门企画组资深总监Koji Hayamizu解释,现在飞行员实习生都还是透过影片和2D列印输出的驾驶员座舱仪錶板设备和开关来进行早期的操作训练,而HoloLens装置将能协助飞行员实习生和引擎技工转化知识记忆为肌肉记忆。

另外,Koji Hayamizu也表示,日本航空除了利用HoloLens来做内部培训之外,未来也将用来发展顾客体验的应用。

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