原标题：威航10月并入复兴 协助旅客退费或转置
为了亏损止血，复兴航空董事会今天通过，旗下100%持有的V Air威航自今年10月1日起停航，由复兴航空承接威航的清迈和福冈航线，将协助已购票旅客退费或转置，并妥善照顾员工。
复兴航空董事长林明升表示，为加速复兴航空集团企业再造，将透过合并威航，有效发挥整合综效。但同时“飞安永远第一(Weputsafetyfirst)”的承诺和目标将因合并后的营运优化，做得更好。
林明升指出，落实再造的同时，除了即刻推动公司整合等重大议题外，员工及旅客的照顾将是复兴航空经营团队关注的重点。
复兴航空表示，未来将承接威航的清迈、福冈等两条航线；两航合并后，将以保障旅客权益为原则，全力协助威航妥善安排已完成订位购票而受影响的旅客，提供航班转置或退费等处理措施。
对于威航同仁，林明升表达由衷的感谢。集团合并后的人员安排将尽速展开，将秉持妥善照顾员工的原则进行，用最短的时间定案以安定员工的心情。
V Air威航从2014年12月17日正式首航台北－曼谷以来，目前为止共执飞9条航线，载运旅客逾58万人次，清迈、曼谷等指标性航线载客率达77%以上。
复兴航空属区域型航空公司，原本想发展越洋长程航线，引进4架A330-300广体客机，还另订了4架A330- 800neo客机，2014年7月及2015年2月接连两次空难后，公司营运面临严考验。
复兴航空今年6月公布4架A300-300广体客机将转售及转租。4架预定2019年交机的A330-800neo，据了解也将全退订。威航并入复兴之后，目前的4架飞机将逐步移交回复兴航空。
复兴航空并威航后转型为复合式航空，最新规划是营运方式介于传统航空与廉价航空，行李及餐饮拟不再全部供应，但服务会低于传统航空公司，并高于廉价航空，商务舱旅客的服务也会变得较阳春，但票价会较有竞争力。
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