原标题：阳明减资逾半补亏损 股价应声跌停
阳明海运今年前3季累计待弥补亏损达新台币161.43亿元，阳明董事会决定减资160.04亿元，减资比达53.27%，创航运界纪录。阳明股价开盘直接跌停到6.17元，约2万张委卖待消化。
阳明海运今年前3季净损达新台币130.23亿元，累计待弥补亏损161.43亿元，减资160.04亿元，比例达53.27%，大股东交通部、台湾华懋投资、利达货柜运输等大股东受伤惨重。
阳明虽然大减资，但也拌随财务、营运、管理上的改善计划。阳明董事长谢志坚说，这次阳明历经主管减薪，同时公司减资再增资，等于公司经过一番大整理和改善，未来內在管理改善有三大诉求，包括优化营运作业流程、全球集中化在总公司管理、子公司代理行只用一套电脑制度，明年有信心财务有很大的改善。
另外在开源节流上，谢志坚说，业务面的措施要聚焦在贡献度的管理，挑货上，若市场相对好，就要做选货的管理，挑选并承载对公司贡献度比较高的货；內部对运价也会有特别的要求，若遇上比较低的运费，內部要求要透过系通筛选、过关，必须符合公司对货载的要求，才能订出真正的运价，并非由同仁自己决定。
阳明股价今天开盘直接打到跌停6.17元锁住，委卖张数达2万张；另外长荣海运开低走低，最低11.45元，跌幅2.13%，成交量约2700张；万海小幅走低，跌幅1%，成交量约800张。
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