原标题：台中捷运大放送 为何房价“该涨却跌”？
好房网News记者贾蓉／整理报道
台中基础建设万箭齐发，其中最受瞩目的捷运绿线更预计将在2018年试运转、2020年全线通车，交通利多再上一层楼，不过当地民众却十分纳闷，为何房价吃不到这波“通车前的利多”呢？
台中房市吃不到“捷运通车利多”，多个站点房价下滑。
台中捷运工程进度稳定推行，可望于2018年进行高架轨道测试、2020年全线通车，成为台湾轨道题材中，最为闪耀的一颗星，不过当地民众却十分纳闷，为何台中的房价吃不到“通车前的利多”呢？
网友在PTT中发文表示，自己住在绿线G5站附近，发现最近房价不但没有上涨，反倒出现“下降”的状况，可见捷运题材已不再是强而有力的价格支撑点。此外，在文心路三段、四段上总是可以看到许多新成屋的售屋广告，都可谓明该区仍有不小卖压，即使有捷运话题，“还是有极限的”。
根据永庆房仲网最新住宅成交行情，目前台中捷运乌日文心北屯线，无论是市中心或是郊区，皆有多个站点出现房价明显下滑的状况，包括大庆站周围电梯大楼房价年跌20.7％、文心崇德站年减16.6％、文心公园站衰退15.4％、南屯站下跌13.2％，沟墘站也有10.3％的衰退，皆无法看见“通车前大涨”的传统市况。
台中捷运沿线房价不涨反跌。
对此，好房网总编辑杨钦亮说明，其实这波的房市寒流会逐渐向中南部侵袭，因此可预期明年起，中南部也将看到如北部般的降价、让利风潮。
网友纳闷台中吃不到捷运即将通车的利多。
原文网址：https://news.housefun.com.tw/news/article/187213150395.html
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