原标题：华航与空巴签MOU 全面深化维修合作
华航今天举行台湾飞机维修公司第二棚厂兴建工程动土典礼，并与空中巴士公司签署合作意向书，由空巴支援，全面提升在台湾的飞机维修、工程及技术训练能力。
台湾飞机维修公司第二棚厂动土典礼下午 1时30分举行上香祭礼和动土仪式，为台湾的飞机维修领域更添助力。
华航董事长何煖轩与空巴公司亚洲区客户事务执行副总裁拉瓦尔(Jgean-Frcois Laval)，在总统府国策顾问何美玥、国发会主委陈添枝、经济部长李世光、交通部次长范植谷及桃园市长郑文燦等众多贵宾见证下，在华航的修护工厂签署合作意向书，写下台湾飞机维修历史新页。
根据协议，未来华航与空巴将全面强化维修合作，范围涵盖华航旗下营运的所有空巴机型，包括A350XWB、A320、A330/A340家族，并共同评估各种技术与商务解决方案。
何美玥表示，过去空巴服务华航，未来华航服务空巴，华航要率零组件商走入空巴的世界，台湾在越战期间就是美军飞机维修基地，也是很好的零组件造技术所在，2016年全台湾零组件产值超过新台币千亿元，希望有好的团队来帮助华航，展开好的竞争环境，创造空巴、华航和台湾三赢的局面。
陈添枝表示，新政府将航太产业列为五大创新产业的一环，维修业不容忽略，华航与空巴签约，对台湾商业飞机维修产业，以及技术人才和产业链都有很大帮助，光是未来20年就有3.9万架机问市，其中1.5万架在亚太飞航，这就是非常好的机会。
李世光指出，经济部过去20年不断推动航太产业，过去从零件维修进步到今天的飞机维修，未来20年有近4万架飞机问市，台湾过去与波音有合作，如今还与空巴合作，维修占航太产业60%的产值，维修产业未来会有更进一步的努力空间。
拉瓦尔说，空巴将支援华航扩展空巴飞机的维修、工程及技术训练能力，同时将与华航合作，研究如何帮华航开发客舱改造与机体修改等服务。
何煖轩说，去年就与空巴洽谈，虽然空巴一开始有点质疑，但经过实地考察，空巴相信华航有相当能力，从材料的选择、生产都有严格的规定；而且从2015年到2025年会有1500架空巴飞机出厂，每年维修量成长6%，特别是亚洲国家使用空巴飞机正在增长。
何煖轩强调，华航的零件供应链很多，但不会排除任何供应商，华航希望与供应商一起成长，共同走长远的路，华航今年也会成立小组来处理与零件供应商之间的事情。
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