原标题：汉翔因订单递延 今年拼与去年成绩持平
汉翔航空今天法说会中表示，今年首季波音和空巴公司的订单和交运量略降，且订单递延，外加直升机和商务客机因油价跌而导致市场下滑，汉翔今年要努力拼去年相同成绩。
汉翔董事长廖荣鑫表示，汉翔去年营收新台币273亿元，税前净利约26亿元、EPS每股2.29元，均创下新高。
今年对汉翔的挑战来说，由于直升机和商务客机因油价持续低迷，导致市场需求下滑的冲击之外，波音、空巴、Honeywell及庞巴迪等大厂，从去年都陆续传出订单减少、裁员或减薪；波音和空巴在今年第1季的营运报告中，也显示订单和交运量都比去年同期有些许降低的现象。
另外还有一些新产品的开发过程，受到技术瓶颈、原物料供应不足和供应商管理困难等限制，而产生订单递延的状况，汉翔今年要非常努力拼出与去年相同成绩。
汉翔统计，目前累积在手订单约千亿元，汉翔就140个专案当中调整业务组合，而且持续积极争取畅销机种业务，目前已成功争取到A-320机腹整流罩、B-737及B-787各项零组件、C-Series等，并获B-737 Max升降舵复材件、Leap及LM-9000发动机零件等业务，经营团队会不断努力争取新的业务。
廖荣鑫说，今年2月中科院与空军签订“新式高教机委制协议书”，并同时和汉翔签订“合作备忘录”，正式确定未来66架新式高教机将由汉翔研发及制造。对汉翔而言，此案将是“台湾航太产业、人才与技术的整体发展与世代传承”的使命。
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