原标题：高雄轻轨第1阶段尾段履勘 预计9月底全线通车
我酷新闻网记者苏元和／综合报道
高雄轻轨第1阶段最后路段C12驳二大义站至C14哈玛星站路段，经交通部履勘后，仍有2项“营运前须改善事项”待完成，高雄市表示，市府将尽速完成并报请交通部核准后，预计9月底可通车。
交通部表示，交通部完成高雄环状轻轨建设计划第一阶段部分路段（C12驳二大义站-C14哈玛星站）的履勘作业，履勘小组共提出须改善事项计有16项，其中，2项为“营运前须改善事项”、8项为“一般注意改善事项”及6项为“后续建议改善事项”（表一）。
交通部说明，针对“营运前须改善事项”部分，高雄市政府于确认完成改善并报交通部核准后，再由高雄市政府决定通车日期；“一般注意改善事项”则请高雄市政府自行办理改善及追踪列管；“后续建议改善事项”则在办理后续延伸路线时参考改善。
高雄市表示，交通部完成履勘轻轨第一阶段最后路段C12-C14站，预计9月底全线通车。
高雄市政府副市长许立明指出，高雄环状轻轨为全国第一条，高雄更是全国第一个拥有海港、空港、高铁、捷运、轻轨的城市。轻轨第一阶段C1-C14站全长8.7公里，共14个车站，路线通过本市亚洲新湾区，包含梦时代购物中心、台铝、中钢总部、市图总图及高雄展览馆，穿越爱河桥经过旅运中心、海洋音乐流行中心、港埠旅运中心、驳二特区及哈玛星等重要建设及景点，串连高雄多元化的港湾建筑，打造兼具港都特色与交通便利的高雄新核心。
交通局长陈劲甫指出，目前轻轨C1-C12站8月份平均日运量已达10,578次，较通车初期平均日运量900人次成长约12倍。轻轨第一阶段C1-C14通车后路线通达高雄市哈玛星地区，配合2017生态交通全球盛典10月在高雄哈玛星地区登场，届时市府除引进无人驾驶电动车及多项新型绿色运具外，再加入无污染的现代化轻轨，可让市民体验低碳运具所带来的便利，也让国际看见台湾在发展绿色运输、永续交通的成果与决心。
交通部进一步说明，9月15日履勘作业包含综合简报(含土建、机电及营运分组)、文件检视、实地勘查、模拟演练、分组讨论及总结会议。履勘模拟演练顺利完成，包含三种情境，情境一：因应通车后高雄市政府择期实施收费，稽查人员稽查时发现很多旅客违规未刷卡、稽查人员开单后，违规旅客不服取缔、旅客抗拒被稽查并发生激烈争执及肢体冲突；情境二：哈玛星站尾端电动转辙器故障；情境三：车门关闭时，夹到旅客背包带子。
交通部说，履勘范围自驳二大义站到哈玛星站，全长1.5公里，设2座平面车站。未来将采篱仔内站至哈玛星站对开，营运时段自7时至22时，全日班距为15分钟(不分尖离峰)。
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