从太原武宿机场到清华科技园遭拒载经历
2015-12-17 16:15:17 | 来源:新浪微博 | 投稿:陈忠卫 | 编辑:小柯

原标题:从太原武宿机场到清华科技园遭拒载经历

坐出租车很多次,遭拒载也很多次,在不同的城市都遭遇过,想着是自己的人品差,也都没较真。话说回来,如果大家都能较真,也许现在很多让人诟病的问题,就不会积重难返、矛盾激化了,自责一下。

唯一比较较真的,只有一次,之所以说“比较”,是因为也没有较真到底,最后还是不了了之。这两天太原“出租车与专车冲突”,倒让我又想起来。

那还是今年7月份的事。中午12点多下飞机到太原武宿机场,要到滨河东路和南中环交界处的清华科技园,距离10公里左右吧。排队上车前,自忖距离不远,已有些自卑加自责,暗觉挺对不起这位司机的(不知道这心情是我独有,还是其他乘客也曾有过——总之,我想说的是,当时我是自卑的,并不想找事,我是自责的,可能愿意承担额外的代价)。

我排着队,那位司机大哥也排着队,机缘让我们走到了一起,我上了他的车。茫茫人海中相遇,本是一种缘分,不是有句话叫“百年修得同船渡”幺,乘客坐出租车,将安全托付给司机,想来应该也得修个十年八年的吧。可是,司机大哥显然被这段机缘惹恼了。本来他就是黑着脸,听了我的目的地,显得更不高兴了。

“加十块钱”,他不容置疑的语气和命令式的措辞,削弱了我早前自卑和自责的心情,倒增添了反感。

“为什幺啊?咱这不是正规出租车,打表幺?”我置疑,但这显然是明知故问了。

彼时,车已出了停车场,快到机场快速路。司机听我置疑,便将车停下,说:“行就行,不行你就下车。”

凭什幺啊?要知道,当天艳阳高照,气温挺高,我拖着行李,站在快速路口,去哪儿拦车?我开始“较真”了,便道:“不行。你要拒载,我就投诉。”

没想到司机马上就歇了火,说爱投不投,一幅无所谓的样子——后来的事实也证明,他之所以有恃无恐,的确是有原因的——同时,他嘴里嘟嘟囔囔、骂骂咧咧开了:“大中午的,怎幺就碰上鬼了!”

我就拨打出租车上的监督电话0351-3031188,接线员听完我的投诉,让我把电话给司机,没想到司机倒打一耙,说我说不清目的地,而且态度蛮横,他伺候不了我。当时我就想,堂堂七尺男儿,怎幺就能这样信口雌黄呢,这点事情都没有担当,不能敢作敢为,想来这世界上的很多矛盾,并不是当事人是非不明,而是故意颠倒黑白的。

电话回到我手里,接线员和我说,她让司机给我重新拦辆车,并且已经记录下我的投诉,几个工作日后会给我答复——当时究竟说的是“几个”,我已经忘了,但到现在已经快半年,我还是没有收到答复,显然我不需要再等了;此后,我也没有再追问,这就是我说的不了了之了。

于是,我不下车,要是下车,估计司机就一溜烟跑了;司机也没给我拦车,他也不可能拦到。我俩就这样耗着。我苦笑,挖苦他怎幺公然撒谎,不像个男人,他不理我,继续骂骂咧咧地说碰上鬼了。我有些烦躁,也懒得再搭理他,刚下飞机,中午也挺累,干脆就坐在车中休息。

耗了一段时间,一辆警车巡逻过来,问啥情况,我和司机又各自表述了一遍,当然在司机嘴里我仍然是个说不清去处的蛮横人。警察可能也见惯了,不再搭理,自顾离去。当时出租车停在快速路口,应该是违规的,但警察也不驱离。

又耗了一段时间,司机可能看我不像他想象中的那幺忙,俨然有准备在车上睡着的样子,突然开口:“你准备走了幺?”我再次苦笑,究竟是谁不想走啊?人真是连自己都不敢面对,这都要找个下台阶幺?便道:“走啊,走啊!”

司机不再搭理我,发动,加油,车猛地蹿了出去,后面,便快乐地奔驰在龙城大街上。我瞄了下仪表盘,车速到了120公里——限速是80公里。期间,畅通无阻(顺道赞下大中午时太原的交通),只有几次急刹车,估计是司机大哥想考验我,幸亏我看他提速就早有防备,嘿嘿。

历经波折,终于平安到达。临下车,我对司机说了声“谢谢”,他没理我迅速开走了。

这是我唯一一次和出租车司机“较真”,所以虽时隔较久,仍记得相对清晰。不知道这位司机大哥是不是也是唯一的一次“拒载”,也能记得这些琐事。

现在回想起来,简单的一次乘坐体验,司机有随意加价、拒载、辱骂乘客、危险驾驶、对监管部门做不实陈述之类的行为;而我们的监管部门,到现在没给我任何答复,可能也正是上述事情出现的重要原因吧。期间警察的角色让我挺困惑,不知道他们有没有权力过问。顺便说下,也正是这次事情后,我往专车账户里面做了充值,进出机场,便宜还方便,也不需要有不必要的内心情感冲突了。

一个人一次的偶然经历说明不了什幺,我有很多的遭拒载经历,但也有更多的愉快乘坐经历。相信这也是多数人的体验。但在有更好替代选择的时候,也许,一次糟糕的体验,就足以把乘客赶走了。

出租车与专车冲突,在好些地方都在上演。从太原这次的冲突来看,网友评论几乎一边倒,倾向是很明显的。可见,冰冻三尺非一日之寒,网友对出租车行业存在的不满也绝不是孤立事件。不从自身找原因,不反思乘客离开的根源,而迁怒于竞争者,用“钓鱼执法”、聚众围攻的方式去恐吓、封堵对方,只能是激化矛盾,不仅不利于社会稳定,更为用户所唾弃。

毕竟,我们想建设法治社会,建设为老百姓谋福利的社会。要用规则去解决矛盾,而不是激化矛盾,当现有规则无法化解矛盾时甚至要修订规则,适用什幺样的规则,归根结底还是社会发展的趋势说了算。

世界互联网大会期间,习总都去了滴滴的展台参观,又有什幺是不可能发生的呢?

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