原标题：海外快意驰騁 自行车业还有TPP梦
海外快意驰騁 自行车业还有TPP梦加入TPP
台湾准备好了吗？专题报道之三1999年，一批台商脚越南神浪工业区，他们着眼低廉工资和年轻化的人力，发挥落地生根的精神，开始打拼。
16年过去，这里聚集了30多家自行车产业相关的台商，有零组件厂、组装厂、一条完整的自行车供应链开花结果，业务蒸蒸日上。
生产刹车及碟煞零组件的弘越，母公司是台湾弘家，2000年来到越南神浪工业区设厂，员工数达450名，规模相当于台湾中型企业。
东协加TPP 越南水涨船高
这些年来，越南的身价水涨船高，不仅能吃到东协市场的大饼，也成为首轮跨太平洋伙伴协议的成员国之一，不少投资者都热切注视著这个未来新星。
弘越总经理张锦成说，来自各地的资金快速涌进越南，“最近4个月的投资金额居然超过过去4年”，据他所知，已有不少台商鸭子滑水、暗中找地想设厂，伺机抢进越南。
不过，时间拉回2014年5月，越南爆发严重的排华事件，多数华人工厂都成为群众攻击的目标，张锦成和其他在越南的自行车台商都成为受害者。
“厂房设备被搬光、不少东西都被烧了，只能庆幸人还安全”，张锦成轻描淡写带过这次事件，关于损失金额和其他细节，他说，“实在不想再去多想、多讲”，足见那次经历余悸犹存。所幸1个多月后，张锦成的工厂就开始恢复生产，把数量不足的产能全补上了。
越南到底哪里好，足以让这些“历劫大难”的台商也不愿归去？张锦成说，越南劳动人口年轻、生产力旺盛，每月平均基本工资约180至200美元，比中国大陆便宜约20%左右，“在关税和工资这两项因素，就是比其他地方好”。
跨太平洋结盟势力 闪亮之星的阴影
张锦成坦言，台湾现在是高阶自行车研发与生产的重镇，但越南做的东西也是要交给欧美车厂的，品质精良、水准也高，现在更有不少组车厂的高价车订单，已经转到越南来，“台湾拥有生产高阶自行车的优势，恐怕也没有几年了”。
场景转往去年10月下旬的台北，“台湾20大国际品牌”颁奖典礼热闹登场，龙头企业领袖聚首，自行车双雄“巨大捷安特”和“美利达”的品牌价值逆势成长，巨大更首次挺进前5名、美利达蝉联第8，成为不景气中最闪耀的两颗星星。
然而，镁光灯聚焦的背后，还是存在阴影，一股在跨太平洋形成的势力，恐对台湾自行车产业的未来发展带来隐忧。
关税壁垒 忧温水煮青蛙
涵盖全球经济规模40%的TPP，第一轮谈判总计有12国参与，包括美国、加拿大等，台湾已多次表态争取加入第二轮谈判，希望成为TPP的会员国，其中，最大考量因素就是“关税”。
台湾自行车相关产品出口TPP国家占该类产品总出口逾3成，其中以出口美国占最大宗20.58%，其次依序为日本、澳洲、加拿大、新西兰，以美国来说，台湾进口到美国的关税就有5.5%至11%。
靠著折叠车自有品牌Birdy在国际闯出名号，台湾中小企业太平洋表示，自行车产业外销“关税壁垒”确实是最头痛的问题。太平洋在日本、新加坡、马来西亚的外销占比达总体出货的5成，若加入TPP，消弭关税后，未来有值得期待的成长空间。
台湾自行车输出同业公会总干事魏锡铃说，“台湾自行车是完全竞争产业，不担心市场开放”，他举例，如果销往美国整车的平均单价是690美元，去除关税10%，价格就是621美元，等于推了产品销售力一把。但是，台湾若不加入TPP，就像“温水煮青蛙”，影响与冲击大概会在3到4年內慢慢浮现。
一场时间与实力竞赛
巨大捷安特內部会议上，执行长罗祥安对员工说，“如果台湾能进入TPP，就会享有和TPP国家一样的公平对待，此时台湾自行车业应该做的事情，就是不要‘乱了阵脚’，只要把事情做好，继续巩固台湾在全世界高级车的地位，碰到的问题都可迎刃而解”。罗祥安言谈间，也难掩对于台湾不能加入TPP的担忧。
罗祥安进一步说，“即使12个国家內，像是越南，想做零关税，和我们还是有差别，短期內他们要做高级车的体质是不容易的。”
市场对于前进越南的话题讨论相当热烈，罗祥安认为，“不需要为了追求廉价到处跑，有技术的产业移动是越不容易的。”
同样的问题，美利达发言人郑文祥的想法则充分展现自信，他说，台湾未来很难说会不会面临压力，关税虽然影响价格，“但德国生产的汽车没有价格优势吧？但还是卖得很好啊”，既然价格不是唯一的竞争优势，“就算台湾不能加入TPP，天也不会垮下来”。
但他也坦言，“我们一直关心TPP，但也不会太过于担忧，因为我们知道自己的时间和实力在哪。”
郑文祥说，美利达短期间的优先，是把成功经营模式持续，包括主打研发、创新，聚焦中高价位自行车，并投资行销、品牌，让生产更有效率，避免被低阶供应端取代，“至少影响度会降得更低。”
台湾自行车产业发展20多年来，逐渐形成台湾成为高价车的研发制造中心，较低阶的组装与零件场转往中国大陆和越南发展，三地分工的态势已然成型，但越南已加入TPP，未来可望享有成员国间零关税的优势，是否松动既有的游戏规则，各界都在看。
留在台湾好？还是越南有潜力？虽然时间终究会给出答案，但立足点平等，是业者在国际市场激烈竞争中求生存的不二法则。
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