原标题：山西朔州市、区公交改造意见稿
随着城市经济的发展，城市化进程的加快及私家车的高速普及，城市交通的拥挤现象日益严重，已影响到城市的可持续发展，理论研究与国内外城市交通建设实践表明，解决城市交通拥挤问题的根本出路在于：通过优先发展公共交通，优化城市交通结构，实现道路资源的高效利用。公共交通无疑是最环保的出行方式，公交优先也被认为市缓解城市拥堵的最有效的良药。
目前朔州公交公司只有五条公交线路运行，远不能满足市民平时出行需求。为了确保广大市民的正常出行和朔州市公交事业进一步发展，朔州公交公司按照朔州市交通局工作要求，通过实地道路勘测，结合主城区实际和朔州公交公司现有运营力量，充分考虑乘坐公交的便利性，线路尽可能覆盖居民区、学校和商场等人口密集区域。拟定了运行方案。优化调整方案的退出，将进一步缓解朔州市公交运营压力，对社会和谐发展，人民满意度和幸福度的提高，有明显促进作用。
现对朔州市公交公司原有线路进行整改，具体方案如下：
1路公交线路图
公交路线图公交站点图
运营线路详细情况介绍：单程12.1公里，运行时间57分钟，共设23个站点，运行公交车10台。1路始发（终点）站为朔州市车管所，沿大运路东行，行驶至开发北路口，左转，进入开发路，沿开发路南行，至紫金街口，右转，进入紫金街向西行驶，最后到达终点（始发）站市职业技术学院。
2路公交线路图公交站点图
运营线路详细情况介绍：全程9.8公里，运行时间66分钟，共设13个站点1运行公交车6台。2路始发（终点）站位于朔州火车站，沿迎宾路向西行驶，入鄯阳街向西行驶，途径邮电大楼、朔城区一中、美联购物、人民医院、鄯阳苑等站点，最后到达终点（始发）金沙植物园。
3路公交线路图
公交站点图运营线路详细情况介绍：单程13.5公里，运行时间60分钟，共设26个站点，运行公交车10台。3路始发（终点）站位于朔城区一中新校区，车辆发出后向西行驶至马邑路路口，右转，进入马邑路向北行驶，行驶至紫金街口，左转进入紫金街向西行驶，行驶至张辽路口，右转进入张辽路向北行驶。行驶至安泰街口，右转入安泰街向东行驶。驶至顺义路，右转向南行驶，至振华街口，左转，沿振华街向东行驶，进入平朔生活区，途径职工公寓、平朔公园、平朔办公楼等站，最终到达终点（始发)站朔州市第四小学。
5路公交线路图公交站点图
运营线路详细情况介绍：全程16.4公里运行时间68分钟，共设15个站点，运行公交车8台。5路始发（终点）站位于耿庄路口，沿文远路向南行驶，行驶至朔神路口，右转沿朔神路向南行驶，行驶至建设路口，进入建设路继续向南行驶，直至鄯阳街和迎宾路交叉口，左转进入迎宾路，最终到达终点（始发）站朔州站。
6路公交线路图
公交站点图运营线路详细情况介绍：全程14.4公里，运行时间60分钟共设15个站点，运行公交车6台。6路始发（终点））站位于厚德园，沿南垣街东行，行驶至南垣街开发路口，左转，进入开发路向北行驶，行驶至鄯阳街口，右转，进入鄯阳街向东行驶，经迎宾路，最后到达终点(始发）站朔州站。
7路公交线路图公交站点图
运营线路详细情况介绍:单程16.4公里，运行时间40分钟，共设22个站点，运行公交车10台。7路始发（终点）站位于二电厂职工俱乐部，东行进入新建路，向南行驶入朔神路向西行，进入振华街继续东行。至招远路口，行至招远路民福街口，延民福街向西行驶。驶至开发路口，左转，继续向南行驶。进入鄯阳街，向东行驶，最终到达终点（始发）站朔州站。
8路公交线路图公交站点图
运营线路详细情况介绍：单程14.4公里，运行时间58分钟，共设22个站点，运行公交车10台。8路始发（终点）站位于马邑路北平安小区，沿马邑路向南行驶，途径朔城去消防队、马邑小区、城区六小、燕来购物、聚福园小区等站点驶至紫金街口。左转，进入紫金街向东行驶，行驶至开发路口时左转，入开发路，驶至雁门街口，右转，入雁门街。沿雁门街一路向东行驶，经过富甲工业园区，最终达到诚信职业技术学校。
12路公交线路图 公交站点图
运营线路详细情况介绍：单程14.2公里，运行时间36分钟，共设22个站点，运行公交车10台。12路始发（终点）站位于西环路马营堡村，沿西环路向南行驶，至民福街口，左转，进入民福街。沿民福街向东行驶至金沙路口，右转，进入金沙路，至古北街口左转，进入古北街。沿古北街向东行驶至怡东路口，左转，行驶至市府街口右转，进入市府街，沿市府街一路向东行驶，至朔神路口，向东行驶，至文远路，最终到达终点（始发）站汽车北站。
为了优化山西朔州市区公交公交出行条件，提升朔州城市服务功能，按照山西朔州市交通运输局安排部署，拟对朔州城区公交进行改造升级，转变思想、明确目标、优化配置、提升服务现将朔州城区公交线路以及站点设置方案向广大市民征求意见。
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