原标题：杭州经济开发区首创公共自行车自动补胎技术
时报讯 骑着自行车出门的人，最为头痛的一件事就是突然遇到轮胎扎坏了。现在，杭州经济开发区首创的公共自行车自动补胎技术，解决了骑车人的这一烦恼。
据介绍，杭州经济开发区的这项尝试，将对其辖区部分公共自行车的前后车胎进行升级改造：对自行车前后胎进行“自动补胎液”预先加注。“自动补胎液”的原理，就是把一种特制液体注入轮胎的里外胎内层里，在里面保持液态。在行驶中，当轮胎被钉子或其他尖硬物刺破时，猛力泄出的空气能把液体带入孔洞，瞬间把孔洞补好。改造后的自行车胎，在长达两年的时间内，对4毫米以内真空胎的轮胎刺孔有修复和保护作用，可有效预防轮胎漏气或迅速修复受穿刺漏气轮胎。
预计第一期将有400辆公共自行车改造后投入试用，试用成功后，视情况进一步加大改造范围。
杭州经济开发区目前共有205个公共自行车服务点，覆盖范围较广。据统计，每辆车平均每天被租借4~5次，高频率的使用容易导致自行车损坏。这其中，轮胎扎坏的比例最高。
前几年，为了减少轮胎被黑心钉扎破的风险，杭州为公共自行车采购安装了实心轮胎。实心轮胎的好处是不需要定期充气，还能防止尖锐物件刺入胎体。但是，实心轮胎骑起来特别费力，因此也被市民们吐槽了一段时间。
事实上，杭州公共自行车的完好率，近几年一直保持在96%以上。2011年开始，公共自行车采用了疑似故障车辆判别系统，两小时内发生4次以上2分钟内租还车现象，系统就会判定那辆车是疑似故障车辆，自动报修。市民如果租到故障车，只要在2分钟内抓紧还掉，就等于提出报修一次了。
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