原标题：斑马线前礼让行人，公交车驾驶员受称赞
12日，市公安局交警支队收到一封感谢信，“我代表莲花苑部分居民，特别是老年居民，向苏F38825公交车驾驶员表示衷心感谢……”昨天上午10点，记者在长途汽车站对面的公交停车场见到了受称赞的驾驶员葛汉林。对于信中提及的他开车总是礼让行人，葛师傅只是说，“这是一个驾驶员应该做的，更希望汽车和行人互相礼让，让交通更顺畅。”
老人写信表扬好司机
写信的是家住市区莲花苑的黄一飞老人，他告诉记者，他们新村的居民从人民路联通公司前的人行横道过马路时，F38825驾驶员都会停下车来挥挥手，让他们先过，“这样我们就不用担心过马路不安全，要为这位师傅点赞。”
“我开的是厂企接送车，从长途车站发车到开发区王子造纸，每天上午、下午各一个来回。看到斑马线上有人，我都是远远就开始减速，让他们先走。”已开了近40年车的葛汉林说，“老人写来表扬信很意外，因为驾驶员就该保证乘客和行人安全，这是应该做的。”
斑马线上本就该礼让
在交警看来，礼让斑马线不仅是一种行车文明，更是法律的强制规定。《道路交通安全法》第47条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。根据相关法律法规，机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，处50元罚款并记3分。
“因人车争路而发生的悲剧时有发生。在人行横道线上，行人是有绝对路权的。如果机动车通过时不注意礼让，发生交通事故，几乎都是机动车全责。”交警支队法宣科副科长刘军说，“一旦发生事故，不管是谁的责任，造成的伤痛都是无法弥补的。”
据了解，目前南通市正在开展突出交通违法行为春季攻势行动，其中一个重点就是管控机动车路口变道、加塞，网格线停车，不按导向车道行驶，不礼让斑马线上的行人以及开车时接听拨打手机、车窗抛物等交通陋习，以提升交通参与者安全意识，改善道路通行秩序。
互相礼让才能顺畅通行
“车让人，让出文明；人让车，让出和谐；车让车，让出安全。”市公交总公司捷运公司三车队车队长张辉说，大部分公交车驾驶员都能做到文明礼让，葛汉林更是其中的标杆，“聊天时他也提过，让行时偶尔也有后车不理解，超他的车甚至别他的车，但他始终坚持礼让行人。”
公交车是一个城市的名片，带头文明交通，会对其他交通参与者及车上的乘客产生正面影响。倪美芳是一家私企的厂车驾驶员，经常搭葛汉林的车，“我们在车里看到他挥手让行人先通过，都很理解、支持他。”倪美芳说，作为驾驶员，也从他身上学到了很多。”
葛汉林开的厂车跟一般公交车不同，除了准点发车，还得按时按刻到达每一个候车点，但老葛从来没有接到过投诉，“说明他在斑马线前停车让行，并没有耽搁多少时间。”张辉说。
道路资源有限，现在路上确实车多人多。葛汉林希望机动车驾驶员在人行横道前能稍微停一停，让行人先走；也希望行人能集中起来一起过马路，不要老是低着头看手机。他觉得，如果汽车和行人能够互相礼让，一定会让道路更畅通，大家在路上的心情也会更好。（何家玉 王玮丽）
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