原标题：查处非法网约车频频遇尴尬
本报讯(记者 葛妍) 继深圳、杭州等地集中清理非法网约车之后，南京也展开新一轮针对非法网约车的查处行动。不过，记者昨天跟随一路交通执法人员上路检查时发现，由于叫车软件上有乘客的信息，很多乘客怕司机报复，不愿配合执法，导致非法网约车的查处尴尬频出。
昨天上午，在河西集庆门大街地铁站前，执法人员拦下一辆白色斯柯达轿车，车辆行驶证上标注的使用性质为非营运。“司机有我的手机号码，他要报复我怎么办？”当执法人员向一名女乘客取证时，该乘客十分担心，反复问道。在执法人员的劝说并表示保证其安全的情况下，该乘客才说出自己是在草场门用滴滴打车软件叫的这辆快车，并通过支付宝支付了车费。
9点22分，当执法人员拦下一辆私家车，要求车主配合检查时，车主不顾乘客及路人的安全，加大油门试图逃跑。执法人员及时控制住车辆，才化险为夷。经初步调查，这是一辆私家车，车辆的使用性质为非营运，且车主与女乘客并不认识。种种迹象显示，这很可能是一辆非法网约车。随后，执法人员向女乘客了解情况。
根据相关规定，在对非法营运车辆的查处过程中，乘客有义务配合执法人员调查。而此时，在路边的围观人群中，有不少人上前让这名女乘客不要配合执法，并用言语妨碍执法。执法人员告诉记者，这些人中有些是不久前刚被处罚过的非法营运车主，都是熟面孔。
在僵持了许久之后，这名女乘客面对询问始终拒绝回答，最终还拨打了110报警，称自己被人限制了自由。民警到达现场了解情况后，也希望女乘客配合执法人员调查，同样遭到了拒绝。现场僵持了一个多小时，最终还是私家车车主丁某自己承认了开非法网约车的事实。
据市客管处稽查第四大队大队长张建中介绍，很多乘客不配合调查，大多是怕自己受到牵连、遭到报复。也有乘客觉得网约车确实方便，不认为其存在不安全因素。市交通部门表示，网约车的兴起确实给市民的出行带来便利，对于正规的网约车，他们始终态度明确：鼓励和支持其发展。但是，对于非法网约车也会坚决予以查处。目前，在南京从事非法网约车的外地驾驶员数量正呈快速上升趋势，仅今年该大队查处的200多辆非法营运车中，有一半是外地车辆，这些车辆的非法营运行为，不仅加剧了城市道路拥堵，也增加了乘客乘车的风险。
昨天，市客管处与市公交治安分局在地铁站、机场、中山陵等重点地区开展的非法营运综合治理，全天共查扣从事非法营运车辆10辆，均为挂靠网络约车平台的非营运车辆。所有涉案车辆均先予以证据先行登记保存，并视其违法行为轻重及行政相对人对其违法行为认识程度，在自由裁量范围内予以处罚。依据相关条例，处罚在5000元—50000元不等。
原标题:查处非法网约车频频遇尴尬
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