原标题：旅游如今常态化，铁路市场如何做大？
虽然离五—小长假还有—段时间，但是昨日记者从火车站了解到，邢台至天津、太原、西安等地的高铁车票销售紧张，售票进人高峰阶段,短途车票销售。(邢台网 2016-04-14 )
五一未到，买票大战已经冒起了硝烟，许多人都有着想要五一出去旅游散心的美好愿望，大旅游时代的到来让旅游市场的蛋糕变得非常大。不过，从深层次说，铁路作为运输部门，在提供各类周到服务的同时，是不是可以把旅游市场份额做的更大一点呢?是不是应该深入的挖掘资源，寻找“金点子”创效增收呢?
可以说，铁路有着得天独厚的旅游优势，特别是高铁建设速度的突飞猛进，让铁路路网连网成片的速度加快，一个不长的小长假，规划好了，可以旅游好几个地方。从网上获悉，中国铁路总公司公布一季度客运数据显示，1至3月，全国铁路旅客发送量完成66757万人次，同比增长13.7%。一组组数据的背后，说明了大众对铁路运输服务的认可和支持。要想市场最大化，笔者认为铁路不能单单只做到把旅客从甲地送到乙地，而是要从旅客的衣食住多方考虑、仔细筹措，让旅客感觉到来到铁路更加舒心轻松，为旅客提供全方位的服务，才能在做活市场的同时，达到铁路旅客双赢的效果。
铁路可以驾着旅游大时代的列车加快发展自己，让铁路配套设施和服务上都能满足不同旅客的需求，不仅可以做大做活自己的运输市场，而且可以吸引来更多的旅客。例如，去年春运时，哈尔滨铁路局提出的高铁盒饭不断供、服务信息零距离、服务沟通零障碍、服务过程零缺陷、服务方式零干扰，设身处地的为旅客服务好，为旅客购票、候车、乘车提供便利的条件，从细节上，解决了旅客的燃眉之急。不仅如此，铁路还可以与许多旅游景点联手组合旅游黄金搭档，让旅客坐上火车就什么也不用管了，只有时时从旅客角度去着想，才能抓住机遇发展自己，去年至今，成都铁路局和北京铁路局在假日开行旅游专列、踏青专列等等就是很好的尝试，随着路网的不断密集，相信中国铁路的旅游市场份额将越做越大。
众人拾柴火焰高，在大众旅游时代，给铁路创造了发展机遇，因而铁路部门应该积极行动起来，以最佳姿态，最饱满热情，在给游客提供和创造最好旅游环境同时，也充分利用自己资源，更好发展自己。既满足大众旅游时代人民群众旅游出行需求，也使铁路资源得到充分利用，取得一举多得社会效益和经济效益。(王蕾)
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