原标题：怪怪的？萧美琴：台铁订票系统即将更新 今年却另编1.5亿硬件经费
台铁东部铁路电气化工程上周才爆发贪渎弊案，花莲选出的立委萧美琴今天质疑，预计民国108年上线、全民关注的订票系统更新案，目前软件都还没规划，也未确认系统需求，今年就编列1.56亿元的预算要建置相关硬件设备，令人费解。她提醒台铁注意预算编列程序，避免再发生类似采购弊端！
今（18）日立法院交通委员会由交通部下辖营业单位进行备、质询，立委萧美琴针对上周爆发之台铁花东铁路电气化弊案表示痛心，她表示，此案虽是內部员工及台铁主动向政风单位检举，但台铁应更积极防弊。尤其本案发生在花莲，东部列车一票难求已成“常态”，让民众诟病，现在又发生重大弊案，再度赔上台铁形象！
台铁局长周永暉说明，除了內部员工以信函方式进行检举，台铁局在采购作业上并设有三层审核机制、大量外聘审核委员、建置稽核及采购标准委员会等防弊机制，并解释此案为铁工局主导案件，台铁局为支援角色。
不过这个说词让人不解，萧美琴说，倘若台铁已设了这么多机制，却仍发生重大弊案，代表台铁的防弊机制出了问题，且台铁局和铁工局关系紧密，不可如此推托，应共同改革进步。
萧美琴也以此对“台铁购票系统更新案”提出质疑，她提出台铁局今年度于“票务系统整合再造计划（原计划名称为建置第四代票务系统）”项目上，编列一亿五千六百多万的“机械及设备”经费，但现在票务系统软件尚未规划完成，系统需求仍属不明，第四代票务系统预计108年才能上线使用，台铁局竟现在就规划如此庞大的预算采购硬件设备，且科技进步快速，两年后不一定能符合软件系统需求。
她进一步表示，台铁购票系统现在存在剩余票数不透明的问题，让民众质疑是否有配票系统是否黑箱、是否有台面下的特权问题、各站配票不符实际需求等，要求在这个部分要特别注意，她也会持续紧盯。
周永暉先是保证采购案都会以公平、公正、公开原则办理，而票务系统更新有很多周边设备采购，又说软件建置需分期付款，萧美琴认为周永暉并没有针对“预算案为采购硬件设备”问题回答，要求周永暉会后进行了解，并再行提供相关说明报告。 
台铁爆发弊案，东部铁路装置计轴器等设备，疑似包庇厂商用旧品充当新品。（本报资料照片）
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