原标题：至2022年厦门建成5条地铁线 有意思
黄劲超制图
厦门网-海西晨报讯(记者雷妤通讯员李琳)随着地铁施工紧锣密鼓地展开，许多市民关注着厦门地铁的远期规划。昨日，最新消息传来，国家发改委网站对外公布了《关于厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022年)的批复》。
记者了解到，此次轨道交通建设规划(2016年-2022年)，是在第一轮建设规划批复轨道1、2、3号线一期工程的基础上，批复新建轨道2号线二期、3号线二期、4号线、6号线一期，总长152公里。
也就是说，至2022年，厦门总的将建成轨道1、2、3、4、6号线共5条线路，其中，预计明年年底厦门将试运行地铁1号线。
根据附件内容，新批复的内容包括了2号线二期、3号线二期、4号线和6号线一期共4个项目，总长度152.2公里。
其中，2号线二期工程自天竺山至芦坑站，线路长15.5公里，设站9座；3号线二期工程自五缘湾至翔安机场站，线路长22.6公里，设站13座。规划建设期均为2016年-2020年。
4号线工程自嵩屿码头至翔安机场站，线路长69.6公里；6号线一期工程自林埭至影视城站，线路长44.5公里，设站27座。规划建设期均为2017年-2022年。
记者注意到，4个项目新批复的地上车站数量达到了13座。其中，4号线地上站点就达到10座。
据悉，第二期建设规划项目总投资为1000.92亿元。
为做好城市轨道交通与铁路厦门站的衔接，文件批复同意将第一期建设规划中的3号线一期工程东端局部改线，调整后线路自厦门站至五缘湾站，再接会展中心，最终至翔安机场。
此外，文件提及了主要技术标准，2号线二期、3号线二期、4号线、6号线一期工程均采用B型车6辆编组。据悉，4号线可能是最快的一条地铁线。据透露，2号线、3号线和6号线最高运营时速80公里，4号线最高运营时速120公里。
不过，方案仍在规划实施阶段，还需要进一步深化主要技术标准和运营组织方案。
至2022年，厦门将建成地铁1、2、3、4、6号线共5条线路，总长224公里，形成“中心放射、环湾发展”的轨道交通网络。
远景来看，厦门地铁远景年线网由11条线路组成，总长度404公里，共设车站188座，含换乘站42座，与漳州市、泉州市轨道交通线网对接。
预测2020年，厦门市公共交通占全方式出行量比例为45%，轨道交通占公共交通出行量比例为30%。
【各线路站点】
[1号线
镇海路—中山公园—将军祠—文灶—湖滨东路—莲坂—莲花路口—吕厝—城市广场—塘边—火炬园—高殿—高崎—集美学村—园博苑—杏锦路—董任—集美中心—诚毅广场—软件园—集美大道—天水路—厦门北站—岩内北广场
[2号线
五缘湾—五缘湾南—湿地公园—高林—金融中心—林边—观音山—何厝—软件园—岭兜—古地石—蔡塘—中孚花园—江头—吕厝—育秀东路—体育中心—湖滨中路—建业路—东渡路—海沧大道———海沧CBD—芦坑—马青路—翁角路—长庚医院—新阳大道—马銮中心—马銮西—马銮北—东孚—天竺山
[3号线
厦门火车站—湖滨东路—体育中心—仙岳山—竹坑路—华盛路—华荣路—火炬园—小东山—安兜—金尚路—双十中学—五缘湾—会展中心—东界—洪坑—城场路—洋塘—市民公园—浦边—后村—蔡厝—大嶝—双沪—阳塘—翔安机场
[4号线
嵩屿码头—南海路—临港新城—马銮湾南—马銮中心—马銮湾北—灌口—集美软件园—后溪—厦门北站—官浔—大埔—东坑湾—双过村—洪坑—彭厝北—大嶝—双沪—阳塘—翔安机场
[6号线
林埭—林埭东—马銮西—马銮中心—陈井—西滨路口—明达—内茂—董任西—集美中心—棕榈城—华侨大学—苏厝北—霞梧—集安广场—磁窑—洪塘—官浔—西柯—同安新城—后吴—西湖村—集安路口—新民镇—安溪路口—小西门—影视城(最终站点以最后公布的为准)
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