原标题：官方证实歼-20服役 属空军序列中国进入第五代战机行列
官方证实歼-20服役属空军序列中国进入第五代战机行列。“空军运20，轰-6K，歼-20等一批高新武器装备进入人民空军序列！”中央电视台军事农业频道于3月9日证实歼-20进入空军序列。去年下半年曾有消息传出，歼-20首批量产型已经进入空军序列，根据曝光的歼-20机身编号，首批装备该机的部队为空军某试训基地某旅。而中央电视台的此次报道，则是以官方身份首次证实歼-20已经进入空军服役。
歼-20(J-20)，绰号“威龙”，北约代号“火牙”（FIREFANG）。是成都飞机工业集团为中国人民解放军研制的最新一代（欧美旧标准为第四代，新标准以及俄罗斯标准为第五代）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号，该机将担负未来对空、对海的主权维护任务。预计歼-20在2020年后逐步形成战斗力。首架原型机于2011年1月11日在成都实现首飞。
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以墨绿色涂装，远观近似于黑色。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备国内最先进的新型格斗导弹。
歼-10战机于2003年开始陆续交付空军部队，开创了我国军机在设计定型前进行小批量生产交付部队领先试用的先河，歼-20同样采用了这种先进的发展方式。
2011年1月11日中午12时50分左右歼-20进行首次升空飞行测试，在经过六年多的发展和完善之后，以边发展边定型边服役的方式，先行进入空军试训部队，开展编写教学大纲等相关工作，为后续作战部队装备歼-20做好前期准备工作。
歼-20采用远距耦合鸭翼配合边条翼的先进空气动力学布局，相较于同为第五代战机的F-22，歼-20的发展乘上了“先进鸭翼布局”和计算机科学发展的双重东风，具备在各个速度阶段上的强大机动能力。
此外歼-20的航空电子设备和雷达系统也相当复杂，除了机头装备的机载相控阵火控雷达之外，还有侧视雷达和各种光学传感器，各种电子天线则集成在机身各处，如鸭翼与主翼间的电战天线，主翼前缘CNI天线阵，进气道外侧电子干扰天线等。
歼-20是中国现代航空工业力量的代表作，它是中国国防能力高速发展的一个象征，而歼-20的正式服役，标志着中国成为第二个自主研发并装备第五代战斗机的国家。
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