原标题：厉害了！国产大飞机C919完成首次高速滑行测试 [生活]
4月16日，国产大飞机C919在上海浦东机场完成首次高速滑行测试，地面滑行是飞机首飞前必须进行的一项验证试验，按照低速、中速、高速循序渐进。
高速滑行测试是首飞前的最后一关，在此次滑行完成后，C919还将进行多次高滑测试，并完成最终放飞评审，才能确定首飞时间。目前C919首飞日期尚未确定。
外媒称，中国首架自产大型客机已经通过一项重要技术评估，这让它为处女航进一步做好准备。中国试图挑战波音公司和空中客车公司等西方航空业巨头的支配地位。总部设在上海的飞机制造商中国商用飞机有限责任公司（COMAC）说，一个由63名来自中国各地的航空业专家组成的评估委员会已经一致认为，C919——一种双引擎窄体飞机，大小与空客320和波音737系列客机相似——在技术上已经为它的处女航做好准备。
C919有150多个座位，标准航行距离为4075公里。相关报道称，预计它将同经过升级的空客320客机和波音新一代737客机竞争，空客320和波音737目前主导了市场。考虑到中国对新飞机的需求不断增加，空客和波音在中国都设有装配厂。
空客中国公司今年早些时候说，去年空客向中国运营商交付了153架飞机，这是它连续第7年飞机交付数量超过100架。波音公司近期的一项预测说，今后20年中国将需要6810架新飞机，估计将花费1万亿美元。去年年底，21家客户已经预定了500多架C919客机。COMAC预计至少将会销售2000架。
中国在打造自己的航空工业的努力中迈出了一小步，但却是重要的一步。国家通讯社新华社25日报道，被称作C919的客机通过了一项重要的技术测试，它将成为空客A320和波音737的竞争产品。
虽然这架C919客机是在中国组装的，但是外国公司仍在生产过程中发挥了关键作用。例如发动机是CFM国际公司提供的，它是美国通用电气公司航空集团和法国合作伙伴斯奈克玛集团的一个合资公司。起落架和通风系统来自德国利渤海尔航空技术公司。
C919于2015年11月2日在上海下线，经过一年多的测试调整，一直处在首飞准备状态。
此前2月28日至3月1日，C919连续两日进行低速滑行测试。简单的低速滑行进行的是刹车、转向等最基础项目的检验。
小编好期待C919的正式飞行啊，加油！！！
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