原标题：美联航承诺10项改进：美联航给让位者补偿增至1万美元 [生活]
【美联航承诺10项改进：美联航给让位者补偿增至1万美元还有9项改进内容一览】
美联航事件又有新进展了——4月27日美联航与3411航班上被拖下机的乘客DavidDao医生达成和解。
Dao的律师团队表示，根据双方达成的协议，将对和解金额保密。
然而，引起大家关注的还有：美联航承诺10项改进！
据报道，在和解信息发布的当日，美联航发布了题为《联航快运3411航班审查和行动报告》。
其内容主要包括：3411航班事件概述、与3411航班事件相关的失败处理、美联航政策改变的目标、已经和即将作出的10项政策改变。
那么，美联航承诺的10项改进都有哪些内容呢？
1.将执法人员仅限于处理安全和安保事件。此项政策已从4月12日起实施。
2.将不再要求已在飞机上就座的乘客下机，除非安全或安保处于危险中。此项政策已从4月27日起实施。
3.将对自愿放弃座位搭配后续航班的乘客给予的补偿上限，增至1万美元。此项政策将从4月28日起实施。
4.将成立一个客户问题解决方案团队从而向登机口工作人员提供创新的解决方案，比如使用附近机场、其他航空公司或是地面交通来将乘客和机组人员送达目的地。此团队有望在6月开始工作。
5.将确保非执勤机组人员在起飞前60分钟预订座位。此项政策已从4月14日起实施。
6.将对一线工作人员进行额外的年度培训。此项培训将从8月开始。
7.将引入一个自动系统来吸引乘客改变旅行计划。今年晚些时候，将在机场和美联航手机应用中引入一个新的自动值机流程，来评估乘客对在超售航班上放弃其座位获取赔偿是否感兴趣。如果乘客被选中，其将得到所要求的赔偿，并未其预订后续航班座位。
8.将减少航班超售的数量。美联航已对其超售政策进行了评估，并作出相应调整。一些航班上自愿放弃座位乘客的比率很低，特别是小型机型执飞的航班和当天飞往特定航点的最后一班航班。美联航将减少对这些航班的超售。
9.将对员工进行授权，以便在乘客问题出现的时刻立即解决问题。今年晚些时候，美联航将向员工推出“inthemoment”（在此刻）手机应用以帮助解决乘客问题。这将使空乘人员（7月开始）和登机口工作人员（今年晚些时候）可以积极主动去对乘客作出赔偿。
10.将取消对丢失行李索赔的繁琐程序。将对永久丢失的行李采取新的不提问政策，对每名乘客的行李及其中物件赔偿1500美元。对索赔或者赔偿超过1500美元的，需要额外的书面材料。这一政策有望在6月开始实施。
【美联航政策改变的目的】
1．将更加以乘客为中心。
2．避免我们的乘客、员工和合作伙伴由于我们所控制的政策陷入难以处理的境地。
3．尽可能减少非自愿下机事件的数量，直至为零。
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