原标题：蒙内铁路正式通车 [生活]
这座全长大约480公里的铁路，不仅圆了肯尼亚的“世纪铁路梦”，更是成为了“一带一路”倡议的一张重要名片。
【蒙内铁路】全长约480公里可节省一半时间
和现有的老旧铁路相比，蒙内铁路投入使用后，全程所花费的时间将从8个多小时，直接减少到4个小时左右。沿途约480公里共开通了33个站点，其中位于肯尼亚首都的内罗毕站，是中心枢纽站。
【蒙内铁路】内罗毕站中国高铁影子处处可见
初见内罗毕站，你会发现这个大型建筑，诸多设计都有中国高铁的影子。检票口完全仿造了中国高铁站的设计；跨线天桥也和国内一样，往返人流左右分开，避免发生拥堵。而到了站台上，恐怕不少人会以为已经到了中国的车站。
记者：不知道大家对这样的场景是否觉得似曾相识，非常熟悉呢，因为我头顶的雨棚，电子屏，时钟这些都是中国设计，中国制造。
【蒙内铁路】培训运营系统中肯两国互派师生
硬件充满了中国元素，软件也一样。为了保证铁路的顺利运营，中国西南交通大学的几十个老师，专门来到这里培训学员；而当地的8名女司机，来到中国接受了半年的培训。
蒙内铁路司机卡洛琳在接受培训。
【蒙内铁路】环保理念铁路和野生动物和谐共处
在蒙内铁路中，有100多公里需要穿过肯尼亚的察沃国家公园。100多年前，英国在此修建铁路后，许多野生动物因为与列车冲撞而死伤。
记者：而全新修建的蒙内铁路，没有直接铺在地上，而是采用了封闭式设计和高架桥方式。在100多公里的距离内，铁路全线设置了14处大型动物通道，至少60米宽、至少6.5米高，大象和长颈鹿这种大型动物，都可以畅通无阻；而小型动物，还可以从100多座立交涵和排洪涵的引导式栅栏中，安全穿越铁路。
【蒙内铁路】意义非凡中国帮助带来民心相通
最新数据显示，蒙内铁路的修建，为当地人民提供了累计超过3.8万个工作岗位，当地雇员占总员工比例约90％。肯尼亚总统肯雅塔说，蒙内铁路将促使肯尼亚经济增长率显著提升，带领国家实现经济转型。
肯尼亚总统乌胡鲁-肯雅塔：这条由中国帮助我们建设的铁路，将改变我们普通老百姓的生活面貌，我们非常感谢中国。
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