原标题：成都地铁涨价遭批 [生活]
成都地铁涨价遭批区间变为里程计价是否真的不按常理出牌。现在乘坐地铁早就成为不少都市人选择的出行方式，原本2号是成都地铁四号线2期工程开通试运营的好日子，但是不料很多却感到闷闷不乐，原因是因为成都地铁开始施行了新的计价方式，由原来的区间计价变成了现在的里程计价。意味着坐地铁，又将多掏钱了。
成都地铁涨价遭批区间变为里程计价是否真的不按常理出牌
对于地铁由“区间计价制”调整为“里程计价制”，这一决策使得不少市民都炸开了锅。因为很多人表示交通出行成本就此提高了不少，甚至出现了不少的怨言。质疑则是被归纳为以下几点，第一成都刚迈入一线城市，地铁票价却赶超一线。第二传闻要扩大限行，地铁涨价是否有趁火打劫之意。第三，票价升高逼人开车。第四，地铁涨价与低碳出行是否相互相悖。第五公共交通是否是拿来圈钱。第六，听证代表如何筛选，第七能不能公开站点距离和地铁经营状况。
成都地铁涨价遭批区间变为里程计价是否真的不按常理出牌
就此针对地铁的各种呼声就此发声，而事实真的如此呢？有20%的乘客出行区间价格未变动，约65%的乘客出行区间价格上涨1元。这个说明发出后，不少网友质疑。但不得不说，地铁相较于其他交通工具，拥有着自身显著的优势。基本从成都双流，郫县，温江，华阳等区域乘坐地铁，都可以在40分钟以内到达市中心。就此可以感到地铁所带来的便利，也是显而易见的。但是多年已习惯的“区间计价制”，难以接受新的计价规则也是情理之中，但是点还是围绕给市民提供便捷。
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