原标题：Uber自驾车死亡事故行车视频曝光，肇事原因：人类驾驶员分心
示意图，与新闻事件无关。
图片来源:Uber
一周前Uber发生首宗撞死行人的重大意外，引发业界关切是否为自驾车问题。周四警方公布车内行车纪录器视频，显示随车驾驶员分心可能是肇事原因之一。?事故发生于亚利桑纳州坦佩（Tempe）市4月18日晚间约10点，49岁的Elaine△Herzberg牵着脚踏车企图不走斑马线穿越马路，遭到测试中的Uber自驾Volvo休旅车撞上。Herzberg最后送医不治死亡。?警方公布的视频（下）包含Uber行车纪录器对外及对内视角的22秒视频。内部视角视频显示，44岁的随车测试员Rafaela△Vasquez两度眼睛朝下不算短的时间，似乎看着大腿或手机，等第二次抬起头来惊觉已经即将撞上Herzberg。而对外视频则显示Uber快速行驶在光线不足的路上，横越马路的Herzberg是突然从黑暗中冒出来而遭Uber撞上。
Tempe△Police△Vehicular△Crimes△Unit△is△actively△investigatingthe△details△of△this△incident△that△occurred△on△March△18th. We△will△provide△updated△information△regarding△the△investigation△once△it△is△available. pic.twitter.com/2dVP72TziQ
— Tempe△Police△(#TempePolice) 2018年3月21日
?人类驾驶员分心是事实，不过Uber自驾车配备的光达感测器理应能侦测到移动中的物体和行人。警方并未提供其他资料显示车子何时启动刹车或其他反应。不过也有专家质疑，如果这样的光线有损感测器的反应能力，Uber就应该降低测试时的车速。?财星杂志则引述BMW首席工程师Klaus△Fr?hlich指出，目前现行车厂或科技公司采用的感测器和电脑系统都尚未具备Level△4（自动驾驶为主）或Level△5（完全自动驾驶）的能力。?Uber发言人表示视频令人怵目惊心而心痛，Uber已经暂停北美地区的自驾车测试，也将全力配合各级警方及主管机关调查。?而受到Uber死亡车祸影响，日本汽车大厂丰田也在随后喊停在全美地区的自驾车测试。?
?
相关：
示意图，与新闻事件无关。 图片来源: Toyota 受到本周日Uber发生首宗导致行人死亡的重大车祸影响，彭博报道日本汽车大厂丰田（Toyota）将暂停美国地区的自驾车测试计划。?Uber的自驾车在亚历桑纳州坦佩市周日晚间的
深圳新闻网讯深圳男子王某家住光明新区，是一名自行车控，喜欢收藏各类山地自行车。然而王某满足收藏欲的方法却有点特别，他的“独门绝技”是偷盗。近日光明警方在出租屋中将王某抓获，并在他家中搜出了9台价值不菲的
示意图，与新闻事件无关。 图片来源: Uber Uber自驾车周日在亚利桑纳州测试发生首宗重大事故，导致一位行人死亡。事故发生于亚利桑纳州坦佩（Tempe）市周日晚间约10点，49岁的Elaine△Herzberg牵着脚踏车走在4线道
日启动试验性焚烧日启动试验性焚烧。为尽快处理日本宫城县内因福岛核事故而大量产生的标准值以下的污染废弃物，由县内2市7町组成的仙南地区广域行政事务协会20日开始试验性焚烧。焚烧将持续约8个月，如果安全性得到确
我酷新闻网记者苏元和／台北报道交通部推动自行车道蓝色标线，从3月起，民众不用花大钱到日本岛波海道体验特有的自行车蓝色标线，现在去离岛澎湖就可以体验自行车道蓝色标线的魅力。日本濑户内海岛波海道自行车道目前