2018智慧城市展开幕,探索未来城市新风貌(上)
2018-03-28 09:58:43 | 来源:ithome | 投稿:米阳 | 编辑:dations

原标题:2018智慧城市展开幕,探索未来城市新风貌(上)

未来大多数的人将会生活在城市中,对城市机能带来非常大的负担,为了改善城市生活,各国政府积极以打造高效率、便利的智慧城市为目标。2018年智慧城市展周二(3/27-3/30)在台北南港展览馆开幕,让大家可以预见未来城市生活风貌。

照明与监控是一个城市中不可或缺的,Lite-On就展示了集照明、监控、公交车站牌于一身的智慧灯杆。这个智慧灯杆采用LED照明,上方整合监视器以搜集重要路口或公共场所的监视影像,在监视器下则是三个电子纸显示器,分别显示公交车路线、捷运路线及广告内容,显示的资讯内容可以依需要作变更。智慧灯杆的最下方则是提供充电设备,可为电动车充电。

连交通号志也可用电子纸显示器,结合IoT网络,可以随需要调整交通号志内容,例如前方的停车场收费资讯或是禁止停车。

业者也展示了结合监控影像与脸部分辨,可以比对进出人流的脸,识别哪些人是员工,哪些则是陌生人,可用于办公室、厂区的安全监控上可以找出可疑人士。

因应物联网的网络通讯需求,国内电信业者纷纷推出相关服务,在700MHz频段上提供NB-IoT的远传电信展示了物联网在空气品质上的应用,支援NB-IoT连网功能的感应器搜集室内的一氧化碳、二氧化碳、PM△2.5浓度,在后端管理介面就能随时观看室内空气品质的变化:

对开车族来说,寻找车位是个非常头痛的问题。传统上,室内车位多使用摄影机侦测是否有车位空下来,远传结合NB-IoT与地磁感应器,在每个车位上放置一个地磁感应器,当汽车停妥后,感应器便会通过NB-IoT传送停有车辆的讯息至停车场管理单位,寻找车位的驾驶可经由app或网络查看是否还有停车位。

停好车后扫描该车位的QR△Code,将手机门号与车位绑定,当车主准备离开想要寻车时就能凭app或网页输入手机门号找出车子停在哪。当然,准备离开时也可能扫码使用行动支付缴停车费。

自动贩卖机解决了零售通路无法遍及各地的缺点,现在结合IoT及行动支付让贩卖机也变得更智慧化了。以后民众购买贩卖机或扭蛋机的商品,只要以手机app扫描机台上的QR△Code,再输入金额按下确定付款,后端支付系统付款给业者,再由业者传送讯息至贩卖机、扭蛋机,消费者就能拿到购买的商品。

而去年和台北、高雄合作测试的法国无人自驾小巴EZ10也参加了这次的智慧城市展,这辆无人小巴完全没有驾驶,但只能预先行驶于规划好的行车范围,例如在封闭行车环境的园区内短程行驶,这点和Waymo、Uber、福特、Toyota等业者开发在真实道路上行驶的自驾车有点不太一样。

在3月27日到3月30日期间,无人小巴每天会开放持有参观证或一卡通邀请的来宾试乘,不过,无人小巴并没有开上马路,而是在南港展览馆旁的捷运站二号出口附近,行驶于行人道上围起的封闭圆圈绕行一周。

和先前台北与高雄的测试略有不同,这次无人小巴虽开放免费试乘体验,但车上搭载了宏碁智通(Acer△ITS)所开发的多元支付验票机,可感应一卡通、悠游卡或是iCash△2.0,或是通过手机app预约乘车,上车后扫描QR△Code。

智慧城市展照例也有国内县市设馆参展,作为展览主办城市的台北市也不例外。台北市在交通部份,除了非常成功的U△Bike之外,现场也展示了使用交换电池的电动摩托车WeMo△Scooter,目前在台北市约有1000辆WeMo电动摩托车散布在台北市各处,让民众按分钟计费租用电动摩托车。

使用WeMo电动摩托车之前,需先在手机上安装app,完成线上注册会员、绑定信用卡程序,再从app的电子地图中找到附近停放的摩托车,按下解锁就能开始租用电动摩托车,还车只要停放在合法停车格即可。WeMo预计在今年扩大到台湾新北市,摩托车数量将增加到1500到3000台。

台北市近几年也推动电动车,而影响电动车是否普及的关键之一便是充电网络是否密集,现场展示一辆尚末上市的Luxgen电动车,搭配充电设备架构的能源服务网,智慧充电设备连网后,电动车驾驶就能查看到哪些地方提供充电服务,台北市已准备测试这套智慧能源网,通过后端的管理平台控管充电设备。展示人员表示,高雄市已计划导入智慧能源网,希望能带动电动车的普及。

另外,台北市智慧城市馆还展示智慧停车,现场展示两家业者提供的智慧停车方案,其中之一是在路边停车位设置感应器,经由IoT网络将车位使用情形回传至后端管理平台,寻找车位的驾驶可通过app或网页查看哪里的停车位有空位。

另一个则是宏碁智通开发的智慧停车柱,通过摄影机分辨停放车辆的车牌,离开时可在停车柱使用线上缴费或是悠游卡感应扣款

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