原标题：小客车快速成长 交长：国道假期大考验
端午假期刚结束，交通部长贺陈旦今天(13日)就到立法院交通委员会检讨端节疏运执行成效。贺陈旦指出，今年端午节交通量大增，国道不论日夜车流量都较往年增加，研判与近3年小客车快速成长，加上近年兴起的连续假期出游潮有关，国道假期车流量瞬间爆量2成，也成为未来国道疏运的大考验。
交通部长贺陈旦13日在立法院交通委员会指出，今年的端午节交通量较去年端午节成长显著，除了整体铁公路疏运量较去年成长7%，观光景点交通量也较去年成长24%。国道车流量则不论日、夜都较往年增加，国道客运量也在第一天晚间增加3成，但不论北高或北宜，行车时间都与往年相当。
贺陈旦指出，由于近年油价下滑，加上政府去年底推出鼓励旧车换新车的措施，因此小客车快速成长，也导致国道车流量不断攀升，配合近年兴起的连续假期出游潮，国道假期车流量瞬间爆量2成，也成为未来国道疏运的大考验。贺陈旦说：‘(原音)最近的3年，我们的小客车成长，差不多将近130万辆，也就是说我们现有的车辆数，3年之內增加了五分之一，所以这些地方都会使得我们整个高速公路现在面临这个车流量大幅增加，2、3年来，平均每年大概6%到8%的成长，但是一逢到假期的时候呢，它的成长集中度就可能到达百分之10几、20，像这次我们在第一天晚上，它所增加的这个车辆数呢，就是21%。’
由于贺陈旦首度在今年端午假期取消实施多年的国道夜间免收费措施，但第一天夜间上路的车流反较往年增加6万5千辆，同时肇事率也未明显增加。因此对于之后的中秋假期是否会比照端节维持夜间收费？贺陈旦表示，将交由学者专家评估。
贺陈旦也指出，7月起，交通部将全面实施电子票证多卡通，未来将结合国道ETC两大资料库，有效分析用路人的特性，推出让民众有感的交通政策。
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