原标题：慧洋锁定长约获利 下半年可望逐季旺
慧洋海运今天举行法说会，慧洋表示，近年来散装市场的 BDI指数虽相对低迷，但慧洋受惠未来有28艘节能及特殊新造船陆续营运，且锁定长约获利，下半年会逐季好转。
慧洋海运截至今年7月止，合并营收为新台币62.28亿元，年减4.33%，营业利益为9.80亿元，年减32.69%，税前损益则为8.96亿元，年减29.72%。由于慧洋国內外可转债陆续转换为普通股，目前股本增加至51.48亿元，每股税前盈余1.75元。
慧洋表示，基于稳健经营理念，主要与日本或欧洲国际级客户长期合作，以致客户虽选择提早解除船舶租约，也会支应补偿款项，弥补船舶转租租金价差及保持未来合作关系。
慧洋指出，目前市场上老旧船舶多于新船订造数目，以及散装船舶报废吨位相较于去年同期成长近30%，以致航运运能调节的速度也较预料更为迅速，对于未来散装航运市场复苏将有正向助益。
展望2016年度慧洋新船营运计划，预计新增10艘船舶。今年度新船交船的营运船舶皆已签订期租合约，平均毛利率保持正向贡献。
慧洋强调，未来慧洋的28艘新造船舶计划，是以节能及特殊船型为主轴，符合最新国际的法规规范，相对于市场较有竞争优势。此外，今年度规划处分船舶，将以船队汰旧换新为主要考量，预期对于业外处分损益的影响有限。慧洋淘汰营运绩效不佳的老旧船舶，交易时可能有帐面损失，但有助于提升整体船队营运表现。
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