原标题：交通部：UBER仍属违法 年后勒令歇业
UBER公司今天(19日)宣布和计程车驾驶员工会全联会合作，将在台北地区率先推出“UberTAXI”，未来乘客可以透过UBER APP叫计程车。对此，交通部表示，目前双方的合作细节还没出炉，后续仍要观察合作模式是否符合法律规范，但UBER派遣自用车提供载客的服务仍属非法，交通部最快将在春节过后开出处分书，勒令UBER歇业。
UBER19日宣布，将和计程车驾驶员工会全联会携手合作，预计下个月在台北地区推出“UberTAXI”，让乘客可以透过UBER APP叫计程车，收费模式则依照现行计程车跳表标准收费。至于原有派遣自用车提供载客服务的“菁英优步”及“尊荣优步”，也将会持续。
对此，交通部表示，“UberTAXI”如果只是单纯由UBER提供平台，让民众可透过UBER APP叫计程车，UBER与计程车驾驶合作没有经手金流，也没有对价关系，就没有违法问题；但如果UBER有经手金流或是和驾驶间有对价关系，那就必须依法申请“计程车客运服务业”，否则仍是违法提供派遣服务。交通部路政司简任技正胡迪琦：‘(原音) 至于说平台的部分，还是要看他整个经营的模式，如果说它有派遣车辆的事实的话，那也还要申请我们的计程车客运服务业，不是说称呼自己叫“UberTAXI”就是合法。’
由于UBER仍将提供“菁英优步”及“尊荣优步”等派遣自用车载客服务，交通部强调，非法就是非法，“公路法”修正后第一张对UBER的处分书预计将于春节后开出，通知勒令停业。胡迪琦：‘(原音)非法的部分还是非法，不会因为其他的部分合法，非法就当成合法。自用车派遣的部分，是法规本来就不允许的，所以原则上只要它有自用车派遣的事实，那我们就会在裁处书上要求勒令歇业。’
交通部强调，乐见UBER在合法的情形下和计程车业者合作，后续会持续关注双方合作模式，但在派遣自用车载客部分仍属于违法，交通部仍会坚持立场来取缔，“UberTAXI”也无法为非法载客服务解套。
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