原标题：中国民航局：建设京津冀长三角珠三角三个世界级机场群 中国民航的实力真的很强大
中国，在这些国家中属于后起之秀，改革开放后，中国航空工业才开始快速发展，民航运输直到2000年才开始普及。但经过30多年的发展，中国已然跻身世界航空大国之列。中国民航运输总周转量和客运周转量都已排名世界第二。中国共有大型民航运输机场214个，通用航空机场及临时起降点286个，民航运输机2933架，通用飞机2577架，持照飞行员45523人，2016年民航运输吞吐量达到10亿人次，航空人群正在逐年快速递增。近年来，中国的飞机制造业也发展迅速，歼10、歼20引起世界关注，CRJ系列已经在作为支线客机运营多年并出口海外，自主研发的C919也正式试飞。中国拥有后劲强大的航空制造潜力，中航工业、中国商飞、中电科是中国航空工业的主力军，连年取得技术突破。空域面积：★ ★ ★ ★ ★
飞机数量：★ ★
航空工业：★ ★ ★
航空管理：★ ★ ★
第八 英国
英国是个老牌航空强国，上世纪初，就和美国竞争，在商用飞机和军机上也起步很早。上世纪80年代以前，英国的三叉戟客机是可与波音737并肩的机型，我国领导人专用机型，林彪出逃时也是乘坐的该机型。生产该飞机的德·哈维兰公司也是波音的唯一竞争对手，后来三叉戟停产，欧洲多国联合成立空中客车，英国人的航空技术贡献给了空客。英国只留下了核心的发动机技术，即罗罗发动机（罗尔斯·罗伊斯，即劳斯莱斯）。军机方面，英国的米格系列，也是四大军机系列之一。英国人热衷飞行，全球最大的航展——范保罗航空展，每两年一次在伦敦西南的小镇上举行，已有68年的历史，几乎所有的欧美国家都会到场，给足了英国佬的面子。空域面积：★ ★ ★
飞机数量：★ ★ ★
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数据来源：民航资源网、中国通用航空网、临云行、IATA
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