原标题：北京越野将派出三辆BJ40BJ40改装赛车征战达喀尔拉力赛
1月3日，2021年达喀尔拉力赛将在沙特拉开帷幕。北京越野是本次比赛中唯一的中国越野品牌。北京越野将派出三辆改装的BJ40赛车参加达喀尔拉力赛。
本届赛事历时13天，以沙漠赛段为主，总里程7646公里，特殊赛段4767公里。2021年达喀尔难度升级，采用多个全新的沙漠赛段，让参赛者体验与去年截然不同的环境。沙漠、砂岩、沙丘、丛林汇聚，更具技术性、多样性和挑战性。
此外，今年电子路书仅在赛前10分钟使用，考验领航员对比赛节奏的把控能力。同时，在马拉松赛段，车队不允许更换轮胎，这对车手的轮胎管理能力以及领航员与车手的配合提出了很高的要求。
根据官方公布的初始版本，2021年达喀尔拉力赛将有来自世界各地的321辆赛车参加。里尔斯、亚兹德·阿拉吉、雅各布等顶级车手让这场比赛充满了火药味。
对于中国观众来说，除了欣赏世界顶级拉力赛的精彩对决，很多人更关注的是中国车队在本届达喀尔拉力赛中的表现。北京越野作为唯一参加达喀尔的中国越野车品牌，派出3辆BJ40改装赛车组成北京越野北汽ORV车队，共派出3支参赛车队。
343车组由司机刘延贵和领航员潘宏宇组成。刘延贵在2013年第一次参加铁塔拉力赛时一举成名，并在2019年的铁塔拉力赛中获得中国车手冠军和车队冠军。领航员潘宏宇是我国著名的“金牌领航员”。2008年与许朗搭档获得2008年锦标赛拉力赛第四名。14日和15日，他连续两年在Tournament Rally中夺得冠军。2014年至2015年，搭档周勇两次参加达喀尔，并获得“年度领航员”称号。
352车组由车手张国玉和领航员沙河组成。张国羽一直被称为多用途冠军车手，多年来一直活跃在中国汽车竞技赛场。2019年获得年度长距离拉力赛冠军，同年获得中国赛车最高荣誉——金香槟车手奖。领航员沙赫与北京?越野家族车队合作多年。与刘延贵合作参加2019环塔拉力赛，获得冠军，同年获得“年度领航员”称号。
361车组由司机卢炳龙和领航员马文科组成。卢炳龙自2006年参赛以来，在CRC、CCR、CSR、COC等赛事中夺冠无数。2017年随北汽越野家族车队获得首个团体冠军。在2018-2019环塔拉力赛中，卢炳龙帮助北汽越野家族车队夺得团体冠军，完成了车队在环塔拉力赛的三连冠。马文科参加了2020年的达喀尔，并与搭档金建云一起获得了达喀尔新人奖。
与往年相比，北京越野2021达喀尔版赛车，发动机位置后移880毫米且更加居中，前后重量分布更加均衡，动力操控响应更加出色。您可以扩大获胜的机会。
2016年，素有“东方达喀尔”之称的北京首场越野秀，获得厂队亚军。2017赛季，获得总冠军、亚军，获得厂商组冠军。2018年厂商组冠军、全国四驱组冠军。2019赛季总冠军、亚军、全国四驱冠、亚、季军共获得16座奖杯。
达喀尔拉力赛被誉为勇敢者的比赛，是世界上最艰难的拉力赛，也是最具冒险精神的赛车运动。与公路赛相比，达喀尔拉力赛需要穿越复杂险峻的地形中国越野拉力赛 2014，风险与失败时刻相伴。一旦迷路，将面临没油、断粮甚至弃车的危险。因此中国越野拉力赛 2014，达喀尔拉力赛是一场人与自然的巅峰较量。
期待北京越野能在本次比赛中取得好成绩！