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  • 中欧班列开通英国线!运输时间比海运省20天 [生活]

    从伦敦出发,穿越英吉利海峡,途经法国、比利时、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,这是人类历史上最长的铁路运输线。这是继今年1月1日开进义乌至伦敦的中欧班列之后,首趟从伦敦开行回程的班列。去时满载

    阅读(3)2017-05-02

  • 韩国法院宣告韩进海运破产

    韩国首尔地方法院今天正式宣布韩进海运破产。曾经是韩国第1大、全球第7大的韩进海运可能自此消失。韩国联合新闻通讯社报道,与“大韩航空”等同属“韩进集团”的韩进海运,成立于1977年,直到2000年中期不断扩大经营

    阅读(3)2017-02-17

  • 首尔法院正式宣告韩进海运破产

    在负债数十亿美元下苦撑多年后,韩国首尔法院今天宣告,徒留昔日荣光的韩进海运公司破产。法新社报道,因债权人拒绝纾困,背负53亿7000万美元债务的韩进海运公司去年8月声请破产保护。由于进港遭拒,韩进海运旗下数

    阅读(1)2017-02-17

  • 阳明海运通过私募 增资16.9亿元

    阳明海运股东临时会通过减资案,减资比例达53.27%;今天董事会通过私募增资案,增资新台币16亿9073万元,以国发基金、台航、台骅等6家为主。阳明海运指出,这次私募对象以符合证券交易法第43条之6规定的特定人为限,

    阅读(2)2017-02-07

  • 船舱供需缩小 阳明海运:今年一定好

    阳明海运董事长谢志坚表示,2017年海运舱位供给成长年增由原先估计的4.8%降为3.4%,舱位需求约1.6%,两者差距缩小,今年远欧和美国线的运价都大幅年增,今年营运一定好。谢志坚今天表示,海运界的舱位供给成长率从原

    阅读(5)2017-01-18

  • 东森国际去年转盈 海运冲击逐步缩小

    东森国际受惠资产处分案,去年全年转亏为盈,展望今年,财报受航运事业影响将逐渐缩小,旗下森森百货与东森得易购合并案及东森新闻云网影音事业将是发展重点。东森国际去年第2季开始转亏为盈,截至第3季的净利新台币

    阅读(2)2017-01-17

  • 阳明海运股东临时会 通过减资再增资

    阳明海运今天举行股东临时会,历经6个小时的漫长会议及小股东抗议炮声隆隆,终于通过减资新台币160.04亿元,减资比53.27%,并现金增资10亿股。阳明海运今年期初待弥补亏损新台币29亿2916万3238元,加计前3季税后亏损

    阅读(4)2016-12-22

  • 处分资产 阳明海运获利 3.88亿

    决定减资逾半,高阶主管大减薪的阳明海运,今天出售位于台北市內湖科学园区的办公大楼予南山人寿保险公司,获利新台币3.88亿元,预计12月入帐,对今年财报有贡献。阳明海运表示,这栋位于台北市內湖区瑞光路68号的阳

    阅读(0)2016-12-07

  • 阳明海运过寒冬 提财务改善计划 宣布减资53.27%

    ▲阳明海运前3季净损为130.23亿元,每股亏损3.76元,经董事会通过财务改善计划,将办理减资弥补亏损新台币160.04亿元,减资比例53.27%。图左为董事长谢志坚、图右为总经理林文博阳明海运今日表示,由于市况不佳,运

    阅读(5)2016-11-07

  • 海运谷底回温 阳明主管减薪拼转盈

    今年以来海运价格一直处于低档,直到10月起逐渐有起色,美国航线运价拉抬,加上日本三家货柜船公司将整并,阳明海运以主管大减薪拼转盈;市场运能减少,价格将逐步好转。阳明海运近日由董事长召开集团各部门主管以上

    阅读(10)2016-11-03

  • 日3海运货柜整并 业界:对市场是好事

    前有韩进海运破产,后有日本3家海运业者货柜业务将整并成1家公司,市场人士认为,有助缓解市场供过于求窘境,且美国航线运价维持高档,市场看好今年第4季到明年首季海运表现。包括日本邮船、川崎汽船、 三井商事大阪

    阅读(3)2016-11-01

  • 韩进海运出售美洲路线,现代商船“正在苦思是否投标”

    韩国法院14日发布公告,宣布将出售韩进海运的核心营业网络——亚洲至美洲的路线。现代商船是否会参加竞标,路线是否会落入海外大型海运公司囊中,海运业界十分敏感地予以关注。承担韩进海运法庭管理的首尔中央地方法

    阅读(4)2016-10-15

  • 日照开通至澳大利亚海运航线 有意思

    9月27日,澳大利亚大南航运(GSS)旗下船舶伊玛拉(IMARA)号顺利靠泊日照港西六泊位,这标志着日照港第一条远洋洲际航线日照-澳大利亚航线正式开通,成为日照积极参与一带一路建设的又一个里程碑。日照—澳洲航线是

    阅读(3)2016-10-12

  • 《华尔街日报》:“马士基不会收购韩进海运-现代商船”

    有预测认为,排名世界第一的海运公司丹麦的马士基不会收购韩进海运和现代商船。在众多分析都认为马士基试图收购上述两家公司的情况下,这一预测出人意料。美国《华尔街日报》(WSJ)当地时间3日援引熟知马士基情况的

    阅读(2)2016-10-05

  • “马士基,企图收购韩进海运-现代商船”

    英国投资银行(IB)的分析预测,排名世界第一的海运公司——丹麦的马士基航运(Maersk)有可能试图韩进海运和现代商船。但是,韩国海运业界更多人认为,“虽然不清楚收购部分资产是否可能,但正式的收购会很困难。”

    阅读(4)2016-09-28

  • 朴槿惠慌了:6000亿海运巨头倒下 三星也出事

    近日,全球第七大、韩国第一大海运公司韩进海运向法院申请破产。资料图“人民日报”微信公号9月11日消息,近日,全球第七大、韩国第一大海运公司韩进海运...原标题:朴槿惠慌了!6000亿海运巨头倒下!三星也出事! 近日,全球

    阅读(1)2016-09-12

  • 朴槿惠慌了:海运巨头倒下 三星出事

    近日,全球第七大、韩国第一大海运公司韩进海运向法院申请破产。资料图 “人民日报”微信公号9月11日消息,近日,全球第七大、韩国第一大海运公司韩进...近日,全球第七大、韩国第一大海运公司韩进海运向法院申请破产。资

    阅读(0)2016-09-12

  • 大韩航空再次推迟向韩进海运提供600亿韩元援助

    韩进集团为了收拾由韩进海运引发的物流大乱局面而提供的紧急资金,处于几乎无望实现的处境。韩进集团会长赵亮镐的400亿韩元规模的个人财产捐献,要到下星期初才能实现。继8日之后,大韩航空9日再次召开理事会,就以海

    阅读(6)2016-09-10

  • 长荣海运巴拿马报喜 码头获延约20年

    总统蔡英文将于 6月26日参加巴拿马运河拓宽工程竣工典礼,巴国內阁今通过长荣海运的箇朗码头延长20年租约,长荣海表示,明年首季完成浚深3号码头后,可同时停靠2艘1万TEU大船。长荣海运表示,巴国內阁今天通过延长长

    阅读(3)2016-06-15

  • 东森:2020年退出海运 瞄准新媒体

    东森集团总裁王令麟今天表示,今明年集团会大举征才,海运事业确定2020年会收掉,因为经济局势难掌握,不如在台湾深耕新媒体、科技零售,做得好还可进军东协国家。东森集团今天在华山1914文化创意产业园区正式启动人

    阅读(1)2016-06-05

  • 现代商船未能加入“第三大海运同盟”

    韩进海运决定与未能进入两大海运同盟(2M、海洋)的海运公司成立“第三大海运同盟”。另一方面,现代商船有限公司被排除在该海运同盟之外。韩进海运13日宣布,“决定与德国赫伯罗特、日本NYK?MOL?K航线、台湾的阳明海运

    阅读(4)2016-05-14

  • 赵亮镐会长放?韩进海运的经营权

    韩进集团会长赵亮镐决定放弃韩进海运的经营权,申请债权团共同管理(自律公约)。这是继现代商船进入债权团自律协议之后,国內最大、世界第9位的海运公司也表示将申请自律公约,两大国籍船运公司的经营权都委托给了K

    阅读(27)2016-04-23