原标题：阳明海运过寒冬 提财务改善计划 宣布减资53.27%
▲阳明海运前3季净损为130.23亿元，每股亏损3.76元，经董事会通过财务改善计划，将办理减资弥补亏损新台币160.04亿元，减资比例53.27%。图左为董事长谢志坚、图右为总经理林文博阳明海运今日表示，由于市况不佳，运价持续低迷，前3季净损为130.23亿元，每股亏损3.76元。因此经董事会通过财务改善计划，将办理减资弥补亏损新台币160.04亿元，减资比例53.27%，同时也将以私募普通股的方式办理现金增资10亿股。
阳明海运总经理林文博表示，今日召开董事会通过2016第3季财报，由于整体市场舱位超额供给仍然十分严重，运价持续低迷，公司前3季合并营收为838.87亿元，较去年同期的976.4亿元，减少137.6亿元，衰退14.09%。前3季净损为130.23亿元，累计待弥补亏损为161.43亿元，每股亏损3.76元。
林文博指出，除规画资本公积弥补1.39亿元外，并在获得最大股东公股支持及积极参与下，经董事会决议通过财务改善计划，将办理减资弥补亏损新台币160.04亿元，减资比例53.27%，同时也将以私募普通股的方式办理现金增资10亿股。
林文博表示，减资的目的，主要是为弥补营运累积亏损，以有效提高每股净值，私募普通股增资完成后，引进的新资金将可有效强化公司之财务结构，降低公司营运及财务风险，并维持产业地位，同时也可因应未来营运规画及进一步拓展业务，以提升公司长期竞争力，预期执行财务改善计划后，不仅可保障股东权益，更可对公司未来长期发展具有正面效应。
至于私募增资对象，林文博指出会是策略性投资人、财务性投资人，也包括公股投资人，将于12月20日提报股东临时会，通过后报请主管机关同意后正式募集。阳明海运董事长暨总执行长谢志坚表示，公司调整体质主管减薪，减资再增资，等于公司经过一番大整理，至于今年有没有年终？他回应不会有，但对于第4季景气他则乐观认为淡季不淡！
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