原标题：试试真正的叫车服务 TOYOTA让你出租一辆车
记者／钟欣倚
丰田汽车（TOYOTA）在本周一（10月31日）宣布，将开始投资美国Getaround的共享汽车服务（car-sharing），建立行动服务平台（Mobility Services Platform，简称MSPF），智能钥匙盒具有蓝牙功能，用户只需透过智慧手机，便能解锁并启动汽车引擎。日本《日经新闻》也宣称本次投资金额可能达1,000万美元。
?智能钥匙箱模拟。（图／TOYTA）
丰田汽车希望建立MSPF整合行动服务，透过智慧钥匙盒、远端保险，来完成汽车共享等服务，Getaround宣称车主透过租赁自身车辆平均年收入约1万美元，租赁者可以选择按照天数或是时数计算，同时Getaround将给予每辆汽车价值100万美元的保险理赔作为保障。
?TOYTA行动服务平台说明。（图／TOYTA）
丰田汽车与Getaround将于明年1月，在美国旧金山，启动智能钥匙盒系统的试验计划，移除传统实体的按键钥匙，不论是车主或是想要短期租赁汽车的用户，仅需使用智慧手机通过蓝牙系统验证，即可获得验证码来启动汽车。如果实验成功，丰田可能会开始在日本展开无人汽车的租赁业务。
汽车共享市场逐渐热络，可能会导致个人车辆持有量的衰减，丰田汽车观察到传统汽车产业的危机，希望结合科技减少私家车辆的骤降。丰田汽车未来的汽车共享服务与智能钥匙盒系统，可以提升租赁用户的自主性，同时也降低用户在都会区的驾车成本，考虑到高额的停车、注册使用等费用支出，用户可以优先选择只需要使用几个小时的出租车，比自己买车的维护成本要低，甚至在尖峰时段比计程车还划算。
相较于丰田汽车亟欲发展汽车共享服务，早先在欧洲已经十分流行，如戴姆勒Daimler奔驰（Mercedes-Benz）的母公司旗下的car2go，及扩大到洛杉矶的通用汽车推出了的Maven，皆为盛行的汽车共享服务。面对种种激烈竞争的汽车共享市场，以丰田汽车来说，正在计划建立一个新的丰田金融系统，让车主将汽车共享的收入转化为车辆租金，有别于其他竞争对手单纯的出租收益。
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