原标题：桃园机场第三航厦发包问题转人事内斗 交委会不审预算
我酷新闻网记者黄有容/台北报道
立法院交通委员会22日预定审议桃园国际机场股份有限公司预算，却因第三航厦标案疑虑，引起多位立委质疑桃园机场管理层内部斗争严重，决定推迟桃园机场预算审议。
桃园国际机场股份有限公司预算案在交通委员会的审查一波三折，原预定22日早上审议预算，但因立委质疑第三航厦工程案标案程序有问题，气氛僵持不下，遂决定下午再请桃园机场报告第三航厦工程案细节，并重新询答。
立委郑宝清在上午提出质疑，第三航厦主体建筑都还没完成，就已经发包了23亿的ICT资讯系统，程序上有问题。而下午会中，立委陈雪生、陈欧珀、黄国书等也纷纷要求解释发包程序。
陈雪生认为，第三航厦主体结构细部应先定案，再行ICT招标，否则如果主体结构变动，那ICT工程的备料可能不能用，造成资金浪费，直指桃园机场的招标顺序“本末倒置”。
黄国书也提出疑虑，希望桃园机场董事长曾大仁确定这样的发包顺序，未来介面是可以整合的。黄国书指出，ICT是一栋航厦最关键的工程，无论航厦看起来再怎么华丽，ICT没有做好都没有用，要曾大仁审慎处理。
面对标案问题，曾大仁回应，主体结构细节设计已经完成，资讯系统厂商会依此作ICT的设计，不会无法整合。不过，曾大仁又补充，这部分标案职权在总经理层级，不需要经董事长查核，又掀起立委们不满，现场气氛胶着。
立委叶宜津、李昆泽皆表示，目前只看到桃园机场管理阶层的内斗，甚至互相扯后腿，令人无法信任。交委会召委郑运鹏最后宣布，推迟桃园机场股份有限公司预算案的审查。
曾大仁在会后接受访问时解释，这次第三航厦建案起用了BIM系统作为设计工具，其可将主体结构细部设计和ICT设计做全方面的整合。曾大仁认为，ICT是订制型的系统，最好在主体结构细节设计阶段就一并设计好，也可避免建物完工后，还要再另外挖墙、装设暴露管线等麻烦。
对于立委们的质疑和当日拒审预算的决定，曾大仁表示“没有委屈”。交通部次长范植谷则说，看不出来桃园机场高层间有不睦，也将会再和立委沟通。
而除了第三航厦建案之外，桃园机场仍有第二航厦C、D区免税商店重新招标，以及观光局希望三铁共构站设免税店等议题待解。
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