原标题：北市公车装机抓站牌违停 5个月726件
北市府抓违规停车，要求公车业者6月起以行车记录器检举公车停靠区违停。上路5个月，警方统计10大违停站点，包括社正路、捷运忠孝复兴、大直国小、植福宫、马偕医院、自强隧道、天师宫、龙山寺、台北车站及西门市场，累计违规案已有726件，以每件最高罚1200元，总罚金上看87万元。
公车业者表示，政策施行后，站牌违停状况确实有逐渐减少；警方也提醒，公车到站间隔短，切勿心存僥幸违停。
北市公共运输处过去常接获民众投诉，公车未在停靠区停车，搭车不便也有安全疑虑，查证后发现，许多投诉案件是因站牌、停靠区有车辆违停，影响公车入站，因此今年6月发文公车业者合作，要求以行车记录器举行公车站区违停车辆，每个月都逾百件。
公运处业务稽查科长郭 文指出，公车无法顺利在停靠区停车，不仅阻碍交通，也曾发生车祸，无障碍地板也不能顺利使用，坐轮椅的身障人士还得绕至人行道出口到马路上才能上车，权益大受打击。
首都客运总经理李建文表示，常见违停站点多半是商圈、店家周边，通常是违停情况太严重、停太久才会检举，至今已改善许多，希望违停驾驶人也能将心比心，体谅公车必须守时、服务旅客的立场。
今年1到5月，北市交通警察大队取缔违规停车件数为35万5千多件，公车站牌违停就占1万4905件；而公车行车记录器检举推动后，6到10月总件数为35万3千多件，公车站牌违停占1万2801件，减少2104件。
交通警察大队执法组长颜三隆表示，依道路交通管理处罚条例，在公车停靠区临时、违规停车最高可罚1200元。他提醒民众，公车于专用道、停靠区等都有优先权，若违停车辆导致交通事故，车主可能要负连带责任。
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