原标题：桃捷两种车票价无差别 新北交通局：可能让桃捷失败
▲桃园机场捷运票价出炉，基本票价30元，最高上限为160元。桃园机场捷运通车在即，但日前桃捷票价公布后，引发新北市及桃园市的口水战，新北交通局直指，直达车与普通车票价无差别，不仅不公平，更可能导致桃捷失败。
新北市交通局主秘吴国济表示，如果因为桃捷票价太高，通勤族仍然选择骑摩托车，四个请假的上班族决定合叫一輌计程车去林口Outlet购物，住在芦竹的张先生每天仍开车去新庄的爸妈家接小孩，三重的阿伯每个礼拜都搭公车去长庚医院回诊，机场捷运很可能就失败了。
吴国济说，新北市政府从来没有反对机场捷运直达车的票价，但对于区间通勤的普通车部分，新北市自始认为应该要与直达车有不同的票价，否则对于并不是要出国的乘客不公平。
新北市与桃园市近日为了桃捷票价争论不休，吴国济表示，新北市并不是要争取什么优惠，做为桃捷持股3成的股东，未来的盈亏当然是由新北市、桃园市和台北市共同承担，吴国济强调，这是一条台湾的机场捷运，不是桃园市或郑市长的捷运。
桃园昨(10)日宣布机捷票价局部调降，新北交通局表示，非常乐见郑文燦宣布的微降价措施，但公布新票价之前，没有人曾事前征询或告知新北市，也没有召开票价审议委员会，显然票价是郑市长一人决定。
新北市呼吁，应该将机捷新票价及“直普不同价”争议，回归桃捷董事会及票价审议委员会重新讨论，以扩大民众搭乘诱因，让千亿的公共建设发挥最大效益。
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