原标题：兴航工会再赴交通部 要求收线收人
▲兴航工会今(15)赴交通部要求“收线收人”。兴航工会12日起发动夜宿林明升豪宅楼下抗议，今(15)日再次集结交通部抗议，要求交通部确实做到“收线收人”。
民航局昨晚发布新闻稿，表示积极协助员工转介，并指出民航局各地航空站协调后，远航在台北站聘用25位原复兴员工，马公站则有华信聘用了18位原复兴员工，高雄站华信、远航也共聘用了12位原复兴员工，初步估计，目前已有二百余名员工有机会顺利转业。
兴航工会今赴交通部控诉，这些被聘任的员工劳动条件都极差，兴航的机务人员到远东工作，薪水只有一半，运务人员则是少了一万元的薪水；官股在背后支撑的华信更是以PT方式进用员工，时薪只有150元，虽然给予六小时的工时薪资，但是必须早上、中午、晚上各来两小时，这已经严重违反劳动基准法，根本是趁人之危、羞辱失业劳工，交通部竟然还敢大言不惭的表示有尽力协助。 工会表示，兴航无预警解散，交通部失职在前，航空公司是特许行业，航权是特别资产，因此，交通部在重新分配航权过程里面，就要强制要求新收航线的航空公司要进用兴航员工，避免造成既有航空公司的人力过劳，也能够解决失业问题。
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