原标题：淡海轻轨列车亮相 大片窗浏览美景
新北市“淡海轻轨”工程进度已完成近5成，全台第一列跨国合作，从设计、制造到测试都在台湾完成的轻轨列车，已运抵淡水，后续将配合现场工程进度，准备进行线上运行测试。
新北市副市长李四川表示，第一辆由台湾国家团队生产的淡海轻轨列车完工，象征台湾未来在轨道运输产业上，将与世界各国共同竞争，不仅是台湾的骄傲，也是轻轨工业重要的里程碑。
目前，淡海轻轨第一期工程进度已将近5成，后续列车将开始进行静态测试，及性能调整等作业，并配合全线号志及通讯系统测试，为107年底完工的目标，做好准备。
尽管淡海轻轨还要两年才要通车，列车通电移动至淡海新市镇站旁时，仍吸引许多关心的民众与捷运迷拍照。列车经整理开放民众上车参观，特别邀捷运与轨道爱好者，近距离与列车面对面。
淡海轻轨列车由台湾车辆公司与德国福伊特公司跨国合作，从设计、制造到测试，全车在台湾完成。
车辆外型以海为意象的流线型设计，车身彩绘的水蓝色代表淡水河清流，白色象征水面映射之日光，两者交界处的渐层，比喻淡水河面波光粼粼，穿插一丝绿意，象征观音山倒影。大型的观景车窗，可以浏览淡水美景。
新北市府捷运局今天表示，淡海轻轨列车也是全国第一辆全车使用LED灯具的轨道车辆。为让国內轻轨系统朝向单纯化、本土化，降低建置、营运及维修成本，淡海轻轨以“全生命周期”概念，从兴建、营运到后续维修，都追求成本最佳化。
新北市府捷运工程局长赵绍廉表示，淡海轻轨第一期统包工程，包括绿山线自红树林站到崁顶站共11站，以及蓝海线的台北海洋学院站、沙仑站及淡水渔人码头站等3站，全长9.55公里，设14个车站，1个机厂。
工程预计明年8月淡海轻轨全部15列车将陆续完工交车，107年底完工，完工营运后，淡水地区上、下班时间长期塞车的状况可望纾缓。
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