机捷算总帐 高铁局将罚丸红25亿并求偿
2017-01-09 09:58:35 | 来源：雅墨 | 投稿：伊文 | 编辑：dations
原标题：机捷算总帐 高铁局将罚丸红25亿并求偿
机场捷运可望春节前后通车。交通部高铁局也将为这项延宕6次通车的国家重大工程算总帐，除将对承包商日本丸红公司延后完工裁罚新台币25亿元外，并打算提出求偿。
机场捷运在2006年2月27日开工，合约工期只有5年，最早原订2010年2月26日完工，之后经过6次延宕，除了最初物价上涨，土建招标不顺利外，高铁局认定主要原因是机电主承包商丸红与下包商的争议，及电缆曾发生龟裂全部抽换。
高铁局说，机电系统由日商丸红、川崎与日立合承揽，高铁局与丸红签下统包合约，决标价约新台币254亿9000万元，根据合约，工期延误的罚款，每天按工程费万分之5计算，罚金最高上限约25亿元，因工程严重延误，即使扣除不可归责丸红的因素，罚款也早已达上限。
根据机捷合约，逾期完工罚款的检核点为通车日期，高铁局即使早想罚丸红，也只能依照合约规定，等通车后再处理。
高铁局说，目前高铁局手中还握有约30亿元工程款，不担心罚款问题。
因桃园大众捷运公司及桃捷股东之一的新北市政府，都曾因机捷进度大幅落后，分别向中央求偿4亿多元与2亿多元，甚至部分土建包商也认为受害，向高铁局求偿，高铁局将搜集具体事证，转向丸红求偿。
不过，丸红公司曾以高铁局多次变更设计为由，向交通部求偿129亿元，高铁局已有心里准备，有关延误工期罚款及求偿部分，双方未来可能得在法庭上交战。
另高铁局曾因丸红必须自行设计的号志系统，违约转包给英商英维思公司，扣住部分履约保证金约19亿多元，公共工程委员会也认定丸红违约，丸红提起行政诉讼但败诉，丸红再向最高行政法院上诉，目前还未做出最后裁定。