原标题：加速南回铁路电气化施工 台铁9/6起减平日夜间列车班次2年
生活中心／综合报道
台湾目前铁路路网仅剩“潮州至台东”路段尚未电气化，为达成台湾全岛铁路电气化，并改善现有铁路设施，提升铁路营运安全，交通部铁路改建工程局从2016年9月开工南回铁路电气化工程。不过因每天施工时间只有5小时，因此铁工局宣布自2017年9月6日起至2019年6月底止，将进行台铁列车夜间减班，并以公路客运替代运输的措施，以加速回铁路电气化工程进度。
铁工局表示，自2017年9月6日起至2019年6月底止，每周一至周四及周六晚间19时至24时，台铁将停驶潮州至台东间双向列车。不过寒暑假、连续假日及周五、日台铁不减班列车。
台铁在减班南回铁路夜班列车车次期间，台铁将协请公路客运业者分3路线（路线1：高雄至台东往返；路线2：潮州至台东往返；路线3：潮州至枋寮往返），增开公路客运行驶班次运输旅客，尽量减轻民众不便。
铁工局表示，目前环岛铁路仅剩“潮州至台东”路段尚未电气化，施工中的“南回铁路电气化”工程最主要工作，即是改善现有铁路设施，提升铁路营运安全，并完成台铁环岛的电气化路网扩大公共运输服务。
铁工局指出，因南回铁路地处偏远，施工条件不佳，施工风险高，目前施工单位仅能利用夜间无列车通行时段（每日24时至隔日清晨5时）于原路线进行施工，施工效率不佳，为加速工程进度，经铁工局邀集屏东县政府、台东县政府、台铁局研议后，于晚间19时至24时，台铁将停驶班次，以增加施工时间。
台铁表示，南回铁路减班为期2年，共分四阶段，期间以公路客运替代运输，考量减班造成旅客不便，客运票价也采优惠票价。在公路总局全力协助下，公路替代运输方案更臻完备，民众将可不必担心夜间时段无车可搭。
为加速回铁路电气化工程进度，交通部铁路改建工程局宣布自2017年9月6日起至2019年6月底止，将进行南回铁路台铁列车夜间减班，并以公路客运替代运输的措施。（图／交通部铁路改建工程局）
台铁减班期程及公路客运替代运输相关资讯如下：
(一)台铁四阶段减班期程（寒暑假、连续假日及周五、日不减班）
第一阶段减班：106年9～12月第二阶段减班：107年3～6月
第三阶段减班：107年9～12月第四阶段减班：108年3～6月
(二)台铁减班路段
台铁减班路段为潮州站至台东站区间，停驶台铁车次如后：
?区间车：潮州←→枋寮：共7车次
1.潮州→枋寮4车次：3533、3537、3087、3543
2.枋寮→潮州3车次：3542、3544、3548
?对号列车：潮州←→台东：共7车次
1.潮州→台东4车次：705、323、373、325
2.台东→潮州3车次：708、328、332
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