原标题：车位类型大哉问 4种车位分仔细
我酷网News记者钟钊榛／整理报道
停车位已经是房子重要的配备之一，但是车位的类型不同，优缺点也各有千秋，如果对于自己的爱车格外重视，车位的要求也会相当仔细。以停车位的类型而论，可以分为“坡道”与“机械”两大类，还可再细分为“坡道平面”、“坡道机械”、“升降平面”、“纯机械式”，类型不同对停车带来的影响也各不相同，所以买房子前，了解车位类型格外重要。
“坡道”还衍伸出“坡道机械”，这是为了要增加“坡道平面”而衍伸的另一种车位类型，同样空间可以停放更多车辆。（我酷网News记者钟钊榛／摄影）
看房子时
“坡道平面”
是常听到的名词，顾名思义这种停车位是车辆经过坡道开进停车场，而停车场采用平面式的停车格，就好像开进大卖场的停车场一样，由于这个类型的停车位最占空间，社区如果要依照户数配置至少一户一车位的情况下，需要占地较大的社区基地并开挖地下更多层的空间设置停车场。
“坡道”还衍伸出
“坡道机械”
，这是为了要增加“坡道平面”而衍伸的另一种车位类型，车辆一样由坡道开入停车场，但是停车位采用机械分层方式增加停车数量，也就是说如果要规划一百个车位，以基地面积来算需要地下四个楼层才能配置，但是采用“坡道机械”就只需要地下两个楼层，这样就可以减少建筑成本。
“升降平面”
也是常用于小基地社区，由于基地本身小户数也不多，为了要增加停车数量而取消占空间的坡道，车辆要进入地下室则改为简易升降机进入，就好像汽车的电梯一样由驾驶将车驶入升降机，由升降机把车辆降至地下室，驾驶再停入平面车位。有些社区为了有效利用空间会将“升降平面”改为“升降机械”，这样就能停放更多车辆。
“纯机械式”
就是俗称的停车塔，较常见的是临停收费式停车塔，但是也有小型社区或电梯华厦在旁边设置停车塔，车辆开进停车塔之后驾驶便离开车子，停车塔会自行把车辆移入固定位置，要取车时则需要操作停车塔利用机械系统把车取至出入口，这种概念就很像自动化仓储系统，利用机械把空间做最有效率的规划。
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