调节阀的型号与结构-调节阀的工作原理
2020-06-03 23:52:51 | 来源:四海网 | 投稿: | 编辑:小柯

原标题:调节阀的型号与结构-调节阀的工作原理

如果按行程特点,调节阀可分为直行程和角行程;按其所配执行机构使用的动力,按其功能和特性分为线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。

调节阀的工作原理

调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种,后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点,所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。

尽管调节阀得到广泛的使用,调节系统中的其它单元大概都没有像它那样少的维护工作量。在许多系统中,调节阀经受的工作条件如温度、压力、腐蚀和污染都要比其它部件更为严重,然而,当它控制工艺流体的流动时,它必须令人满意地运行及最少的维修量。

调节阀是最终控制元件的最广泛使用的型式。其他的最终控制元件包括计量泵、调节挡板和百叶窗式挡板(一种蝶阀的变型)、可变斜度的风扇叶片、电流调节装置以及不同于阀门的电动机定位装置。

调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号,自动控制阀门的开度,从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。

一般情况下,调节阀均采用正向安装,即底进侧出。只有在高压差场合和高粘度、易结焦、含悬浮颗粒物介质的情况下,才推荐反向安装,即物料侧进底出。调节阀反向使用的目的是为了改善不平衡力和减少对阀芯的磨损,同时也有利于高粘度、易结焦和含悬浮颗粒物介质的流动,避免结焦和堵塞。

调节阀的简介

调节阀的型号与结构

调节阀在管道中起可变阻力的作用。它改变工艺流体的紊流度或者在层流情况下提供一个压力降,压力降是由改变阀门阻力或“摩擦”所引起的。这一压力降低过程通常称为“节流”。对于气体,它接近于等温绝热状态,偏差取决于气体的非理想程度。在液体的情况下,压力则为紊流或粘滞摩擦所消耗,这两种情况都把压力转化为热能,导致温度略为升高。

调节阀的型号通常应表现出调节阀执行器大的类别、执行机构的形式、执行机构的特征、阀结构形式、公称压力、作用方式等要素。调节阀型号的标准化对调节阀的设计、选用、经销、提供了方便。自控类调节阀都有执行器机构控制,这个位置用拼音首字“Z”表示执行器,并固定不变。根据前后压差,流量系数大小,泄露量大小选用单座阀、双座阀、套筒阀。

调节阀又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。

调节阀除阀体为角型外,其他结构均和单座阀相似,其特点决定了它的流路简单,阻力小,特别有利于高压降、高粘度、含有悬浮物和颗粒状物质流体的调节。它可以避免结焦,粘结和堵塞等现象发生,也便于清洗和自净。

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