原标题：一个天空、两个台湾？ 环团吁修法防空气污染
我酷新闻网记者王少筠／台北报道 （原文刊载日期：2017年3月23日）
立法院社会福利及卫生环境委员会今（23）日邀集行政院环保署、经济部、环保团体及多位学者专家，召开“空气污染防制法”修法公听会，针对台湾中南部严重的空气污染问题，进行防治与改善的讨论。
去（105）年11月，环保署与台中、彰化、云林三县市环保局长会谈，情商暂缓推动“禁用／管制生煤与石油焦自治条例”，面对“限电危机”要求中南部“共体时艰”。为此环保团体于上（2）月19日在台中、高雄同步举行反空气污染游行，向政府要回中南部的蓝天。
▲行政区空气品质不良站日数与百分比图。资料来源：行政院环保署
依据环保署空气品质监测2015年度统计年报（上图）显示，高雄市“空气污染指标”(PSI)超过100的天数，共38个站日数；其中臭氧指标不良污染物为30个站日数、悬浮微粒指标不良污染物为8个站日数，都高居全国之冠。此外，高屏地区是台湾唯一，悬浮微粒与臭氧两项污染物都超过空气品质标准的地区。
（注：“空气污染指标”(PollutantStandardsIndex,PSI)为依据监测资料将当日空气中悬浮微粒(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)及臭氧(O3)等5种空气污染物浓度数值，以其对人体健康的影响程度，分别换算出不同污染物之副指标值，再以当日各副指标值之最大值为该测站当日之空气污染指标值。）
▲中南部多处测站AQI均达不良红。图片翻拍自网络
本月19日，包括彰化、南投、台中等地以南共23个测站，“空气品质指标”(AQI)均超过150，达到不良红等级；环保署指出，当AQI达到不良红等级时，会对人体健康产生影响，尤其是易过敏族群。
（注：去年12月1日环保署以“空气品质指标”(AirQualityIndex,AQI)取代往昔“空气污染指标”(PSI)、“细悬浮微粒”(PM2.5)并陈的方式，新增臭氧(O3)8小时平均值与细悬浮微粒(PM2.5)24小时平均值，共7项指标。）
财团法人彰化基督教医院妇产科医生叶光芃，今日出席公听会时，头绑白布条，上面以红字写着：“FightingforAir”。他曾经受访表示，自己被美国肺脏医学会的LOGO给骗了，一头栽进反空气污染这无底洞，“这三个字对我而言，彷彿宣告一场圣战！”
▲叶光芃医生身兼台湾健康空气行动联盟理事长。（记者王少筠摄影）
叶光芃表示，中南部的孩子一出生就没有新鲜空气、没有蓝天，“根本是一个天空、两个台湾！”他感慨，与环团接触最多的是现今的执政党，但最早提案修法的却是国民党籍立委蒋乃辛。叶光芃厉声呼吁，政府应正视空气污染、积极改善。
立委陈宜民指出，空气污染法从91年6月19日修正公布全文86条，并自公布日施行以来，都仅微幅修正。他认为，经过了25年，如今应该全面检视、修正，例如：削减污染物的实际排放量（第6、8条）；空气污染费专款专用、流行病学调查、检举奖金（第18条）；资料上网公告（第13、22条）；淘汰高污染机具（第34条）；提高相关罚则（第46至70条）等。
立委蒋万安也表示，希望通过修法授权地方政府会商中央主管单位设立低污染排放区，有法律明确授权后，就可制定罚则，“这样才有效果。”
台大公共卫生学系教授詹长权严正声明，干净空气是基本人权，各大党团都无法将空气污染法排入优先法案是对不起国民，“立法院通过空气污染法修法的进度每慢一天，就是在多杀台湾人一天。”
环保署回应，空气污染来源众多，空气品质改善的工作需要从多方面进行；此外，改善空气污染不仅与污染源控制减量有关，也与能源结构调整、产业结构转移、民生习惯改变等密切相关，期许政府相关部会与民众一同努力。17:12
延伸阅读：
新闻照来源：CNEWS
【文章转载请注明出处】
相关：
我酷新闻网记者蓝立晴/台北报道全球开放式标准化整合通讯与协同作业（UC＆C）大厂今增列合作伙伴，授权巨晶国际（JJNET）为台湾区新销售代理商，共同推广因应数位化时代的商务应用解决方案，深耕台湾市场。根据市场研
【修法要点一次懂】劳基法“7休1”解禁、每月加班上限54小时
我酷新闻网记者王少筠／台北报道劳动部昨日预告，除“休息日加班工资核实计算”、“特休假可递延”获朝野共识外，其余包括：松绑“7休1”，劳工最多可连上12天班；每月加班时数从现行46小时增加至54小时；轮班休息间
我酷新闻网记者王少筠／台北报道“一例一休”政策施行至今争议不断，资方抱怨成本提高、排班困难，劳工则不满平日加班领取不到任何加班费、实际工时也未下降。行政院长赖清德上任即承诺修法，并在今（30）日听取劳动
台湾上班族近4成是月光台湾上班族近4成是月光，普遍对薪资失望月光族的痛都是一样的。“月光族”是相对于努力攒点钱的储蓄族而言的。“月光族”的口号：挣多少用多少，吃光用光，身体健康。“物价飞涨、薪水不涨”是
我酷新闻网记者黄有容/综合报道电动车大厂特斯拉（Tesla）于10月初传出Model3量产不顺，美国总公司表示，仅是一点瓶颈，不过仍然影响到供应链厂商。据媒体报道，供应商之一和大集团已遭砍订单达4成之多，不但冲击和大